台湾法规虽明订
驾驶须保持随时都能煞停的安全距离
高速公路更是有对应的裁罚
但台湾地狭人稠
实务上很难保持安全距离
特别是尖峰时段快速道路
所以重机在尖峰时期时
不应该骑上快速道路
不然像是livina的倒霉鬼
只会越来越多而已
撇除重机爱钻来钻去的问题
还是什么车道分割
现况就是
普遍快速道路路宽不足
尖峰时段车辆变动幅度大
安全距离又难以掌握
你要危险骑重机
不要拉人下水啊

按照你的逻辑尖峰时期给货车走比较适合

哪台破车踩死煞车还能把人压过去拿去填海好吗？

二轮仔被讲到痛点气哭了