问题不是小肥没市场
问题是Ford的国内产线，目前只能生产四种车才是最有经济效率的
现在就是 Kuga / Focus 四门 / Focus 五门 / Focus Active
小肥不国产化就没量，但是换掉上面任何一台，Ford不会有更好的利润
因为单价更低、料件通用性更差、价格带也更竞争
用没有经济效率的方式去生产多样化车型
就会造成价格不香，各车种的量会进一步减少
最后产线稼动率也会很差，因为一天到晚要换线
一下生产这个一下那个，就会有库存跟待料等等问题发生
种种因素导致会有很高的管理成本
你就想像为了挤进小肥
上面这几台都要涨个5~8万
而且一下子下订要等三个月 有时候业务却要被逼着卖领牌车
会不会对整体的销售量 乃至于经销体系都产生危机?
不过就算Ford愿意扩充产线啦
第一优先也会是 Ecosport / Escort / Mondeo
小肥绝对排后面...