2022 保时捷赛道驾训营今年办在丽宝
课程一天41000 非车主也能报名参加
车群阵容 包含 911 718 Panamera Cayenne Taycan
Macan也有 但只有越野部分
等级大致高阶款为主 无入门款
课程分成四部分 直线弹射 绕锥 赛道 越野
结尾是教练驾车载学员 把车逼到极限跑赛道一圈
直线弹射911 GTS
教练先示范一次 学员操作两次
体验跟平日自驾差距很大 一般小跑不会玩弹射起步
911 GTS起步煞车皆猛爆
绕锥应是刻意选择718 中置引擎安定感强
911车尾相对灵活躁动 不太适合新手操作绕锥
赛道体验是重点 教练前导车 要求学员跟着路线 不能超车
前导车开得还算快 尚能体验出每台车的加速与操控
共十辆车 每人驾驶十趟 坐副驾十趟 共20趟
现在911虽有强大的电脑控制 车尾些微躁动还是能感受到
可以体会过去为何930 被称为寡妇制造机
需要相当的技术才能驾御
718转向就是稳 弯中信心十足 引擎加速明显比不上911 Taycan
Taycan/Panamera 操控稳定感小输718
但在未操到极限跑赛道的状况下 差距不大
Taycan中段加速强大 丽宝直线段这台我有踩到170km 其他大概在150km
Cayenne第一弯就觉得晃 引擎加速还行
油门煞车比起其他车款 明显走日常使用设定 轻很多
即便是Turbo GT价位 休旅车操控还是有差距
四门轿跑比较能兼顾操控实用
越野的部分 Cayenne与Macan 展示一下也能爬坡
填时间用 不值一提
结尾有四辆车 718 RS / 911 / Taycan / Panamera
教练操驾 学员乘坐 采抽签方式
教练一路疯狂甩尾过弯
完整给学员体现车的极限在哪
没抽中最想坐的718 RS 抽到911
最衰是抽到四门还坐后座
总体下来 价格虽然偏高 算是值得的行程
把Porsche所有车种开上赛道一遍 实际体验不错
弹射起步也没多少人会这样操自己的车

盘= =