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台规Honda HR-V对岸改叫XR-V　同搭1.5升自然进气58.5万即可入手
在中国车坛年度盛事成都车展上，东风本田发表了全新的跨界小休旅XR-V，不过定睛一看
会发现新车其实就是在台湾已经上市的大改款HR-V！东风本田推出的XR-V跟在台销售的
HR-V一样，都是搭载1.5升自然进气引擎，但在外观内装都有更年轻动感的配件加持，在
当地共有三个车型，并以13.29万人民币（ 约58.5万新台币）起的价格销售。
外观上XR-V直接搭载台规HR-V列为选配的点状镀铬水箱罩，并有全新的炽热橙车色还有前
下扰流与黑化轮圈加持，整体造型是显得比台规HR-V要动感不少；在内装方面，东风本田
同样将炽热橙主题延续到车内之中，中控9吋萤幕车机搭载具备OTA云端更新的Honda
Connect 3.0系统，其中让台湾消费者相当羡慕的地方应该是，中高阶XR-V有着视野相当
开阔的全景玻璃天窗了吧！
在动力系统上，XR-V与台规HR-V同样搭载EarthDream地球梦技术加持的1.5升自然进气引
擎，拥有121匹最大马力与14.8公斤米峰值扭力输出，表现与台湾销售的HR-V相仿，同样
搭载AHA敏捷辅助操控系统来提升操驾表现；当然Honda Sensing在XR-V上不缺席，改有的
ACC主动车距巡航以及LKAS车道维持辅助都一应俱全。
虽然XR-V在中国一样没有搭载e:HEV油电动力的版本，不过东风本田与广汽本田皆有推出
堪称“纯电HR-V”的e:NS1与e:NP1双生车，来满足环保法规的积分要求；另外一个会让不
少台湾车迷感到羡慕的地方则是，广汽本田在中国还有导入车身尺码更大的美规HR-V，并
改以ZR-V之名在中国市场销售，不过该车要导入台湾的机率并不高。
心得/说明：(30字以上)
乡民表示:台本可不可以7414!卖那么贵!坑死台湾人!把台湾人当韭菜盘子!
乡民怒火会很大