这种启动方式叫做Crank the engine虽然算得上是可靠、简单
但他有两个主要的缺点
1.潜在伤害风险
现在的车使用钥匙/按钮
即便车子没电 也就是顾路而已
使用crank发动 如果操作失误
或者引擎有故障
轻则扭伤手腕
重则头颅击碎
因为引擎有可能发生kickback
意指发动中 引擎中止运行/卡住/反转
其力道之大 有可能弄伤甚至击杀使用者
2.不方便
转动crank来发动需要更大的力气
以及特定的角度
老手可能三四次就把车发动
新手可能转几百次都发不起来
更何况力气比较小的人
你如果想体验 可以找那种没电发的大单缸老档车踩发看看
我踩过以前250的单缸二型程档车
几乎是以我全身之力站上启动杆
有一次还回弹把我小腿打到喷血
所以为了偶尔发生的没电状况
去回归这种不方便又有可能受伤的发动方式
是蛮不合理的事情