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https://auto.ltn.com.tw/news/20986/3
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近期关于 Mazda 的新车，清一色都是休旅，不管是在北美贩售的 CX-50，日本欧洲贩售
的 CX-60，或是更大尺码的 CX-80 与 CX-90，让人有一种 Mazda 要放弃 Mazda 6 的想
法。不过日媒取得消息，Mazda 6 仍会有新车，而且大改款最快在今年年底就会推出！
Mazda 6 美规去年已停产，而日本近期也在前些时间暂停接单生产。尽管台湾方面目前都
不受影响继续贩售，不过也让人担心 Mazda 6 的未来，但还好日本当地传来好消息。
日本媒体《bestcarweb》表示，新一代的 Mazda 6 将会采用与 CX-60 相同前置后驱平台
打造，而动力方面也会比照 CX-60，有直列四缸 2.5 升自然进气、3.3 升柴油涡轮、
3.3 升柴油涡轮搭配轻油电，另外还有 2.5 升汽油引擎搭配插电式油电动力，搭配 8 速
变速箱。
在安全部分，将会有去年推出的 Co-Pilot Concept，这套概念包含驾驶人监测科技、
MAZDA Co-Pilot HMI 虚拟驾驶科技以及紧急导航科技。
驾驶人监测科技能够侦测驾驶人的眼睛与头部的移动，加上油门/刹车踏板与方向盘的操
作状态来判别驾驶人是否有异常状况发生。当驾驶人在驾驶过程中出现坐姿不正常或失去
知觉时。MAZDA Co-Pilot HMI 虚拟驾驶科技与紧急导航科技会先以警示音试图唤醒驾驶
人，同时自动开启警示灯与对外的警示音，提醒周遭车辆。
若驾驶人无反应，系统便即时接管车辆方向盘、进行车道维持且降低速度至安全停止。若
是行驶于高速公路，在特定行驶条件允许下，系统将持续接管车辆并辅助行驶至路肩停妥
后，自动拨打紧急电话向外求援。
在 Mazda Roadster 990S 车上导入，全球首创的 KINEMATIC POSTURE CONTROL（车辆姿
态稳定控制，简称 KPC），也会成为 Mazda 6 大改款配备之一。
《bestcarweb》的情报显示，Mazda 6 大改款将会于 2022 年冬季在日本推出，对于
Mazda 6 的粉丝而言会是个好消息
心得/说明：(30字以上)
别闹了!马自达哪来那么多钱可以开那么多战线!
真要出新一代马六,马自达还不如直接跟牛头干爹说
新马六跟Crown使用同一个平台算了,这样超省钱