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由于近两年电动车成长快速，一些潜在的问题也逐渐浮现，像是电池起火燃烧的事件也愈来
愈受关注。其实在正常状态下电动车实际上比内燃机汽车更不容易着火。但如果电池有问题
，那就不一定了……美国一辆2019 Jaguar I-Pace SUV 就是这种情况。
今年6月17日，一位住在佛罗里达州的Jaguar I-Pace车主Gonzalo Salazar听到车库里开始传
出爆裂声。当他打开门时，浓浓的烟雾迎面而来，他立即将车开出车库，在他将I-Pace开到
街上后不久，它就着火了，这场大火相当猛烈且燃烧时间之长，导致Jaguar I-Pace最终连骨
架都不见了，只剩一截车头。
根据外媒《Electrek》的报导指出，车主Gonzalo Salazar在6月16日睡前把车插上充电，6月
17日早上他拔起电源，并在上午开了将近12英里，然后回到家，把车停在车库里，隔没多久
就听到车库里传出劈哩啪啦的声响，随后车子开始窜烟，Salazar察觉事态不对，随即将车辆
开出车库，否则可能连他的房子都可能着火。显然，消防员很难扑灭大火，必需使用特殊的
灭火泡沫才能将其完全扑灭。
根据《Electrek》的说法，这是已知的第四起I-Pace以同样方式自燃的事故。根据了解I-Pa
ce使用的是LG Chem生产的袋式电池。这批电池同时还供应给了Chevrolet Bolt和Kona EV电
动车，该电池因为自燃问题甚至在去年停产了几个月，让LG Chem紧急的解决电池起火并引起
火灾的问题。
目前已知至少有17辆Chevrolet Bolt起火燃烧，比I-Pace自然样本还要多，即便这两者的销
量天差地远。但这次事件可能会促使Jaguar开始研议召回I-Pace更换电池，就像Chevrolet进
行召回一样。
最后保险公司派出小组调查这起事件，并宣布车辆全损，然后Jaguar将残骸拖走进行检查，
但目前为止原厂还没有给出任何结论。但根据Gonzalo Salazar的说法，Jaguar在这件事上并
没有真正提供帮助，而且显然还没有对这起事件承担任何责任。
心得/说明：(30字以上)
红烧豹子头
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