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原文内容：开发成本持续攀高，Volkswagen新任执行长替Golf 9代开发划上问号
在 2021 年 3 月时，Volkswagen 宣布旗下 Golf、T-Roc、Tiguan 以及 Passat 这几款
车系，都将开发下一代车型。然而随着前任执行长 Herbert Diess 突遭撤换，由
Porsche 执行长 Oliver Blume 接任，这项策略很可能会出现变量。主要原因在于排放法
规日趋严苛，导致内燃机引擎开发成本大增。
Volkswagen 乘用车品牌执行长 Thomas Schäfer 在接受外媒访问时，推翻了去年所发表
的规划，表示 Golf 9 代开发计画目前尚未确定。欧规 7 期排放标准今年将会实施，预
料会使得内燃机引擎成本提高 3,000 到 5,000 欧元。目前 Volkswagen 已经着手进行
Golf 8 代期中改款相关作业，但现在这个时间点仍无法确定 Golf 9 代一定会出现。尤
其考量开发欧规 7 期引擎若只使用 7 到 8 年，最终分摊下来的成本会极度高昂。
这当然也受到欧盟 2035 年禁售燃油车政策的影响，2019 年推出的 Golf 8 代预计
2023 年或 2024 年小改，接着贩售 3 到 4 年后才能迎接下一代新车问世。按照这个进
度，Golf 9 推出后应该无法完整销售 7 到 8 年时间。如果顺利的话，Golf 9 代的确有
机会在大约 2027 年左右发表，届时还可能遇上另外一种状况，那就是个别国家也许会决
定提早展开纯电转型布局，对新车销售造成影响。
不过 Thomas Schäfer 强调，无论是否会开发 Golf 9 代车型，1 年内都会做出决定。
他同时提到，对于小型与中型产品来说，在车价与利润都比较低的情况下，欧规 7 期所
造成的高额开发成本确实不容易分摊。因此除了 Golf 9 代有可能腰斩，搭载燃油引擎
的 Polo 掀背小车同样岌岌可危。
心得/说明：(30字以上)
EU7来了
继FORD FOCUS被赐死后.....下一位轮到VW GOLF
还有同平台衍生的SEAT/CUPRA LEON,SKODA OCTAVIA,AUDI A3
如果真的被砍 未来要买平价欧系C级车
就只剩OPEL ASTRA/PEUGEOT 308了