某些路口车流量低也鲜少行人, 但上下班时段常常大排长龙(支道,绿灯短)
然后是双线道(内侧可直行&左转),却又没有左转灯.
车多的时候就会出现火车式左转
(第1台车找到空档抢转之后,后面N台车卡位黏上去就像一节节的车厢)
直行的时候遇到这种就很堵烂,明明转弯车要让直行车,变成我停在路口
等火车...
可是当自己变成中间的一节车厢时又很无奈, 如果不跟上去会被后车叭叭叭
因为一断炼,后面的车只要没过停止线的机乎就得等下一轮绿灯了.
后来想想这种火车式左转其实效率很高,因为大家都怕被突破都会跟很紧
跟多数亮左转箭头的路,多数车都是悠哉慢慢转..车与车间隔也大
同样秒数能通过的转弯车应该可以差到一倍
**转弯列车的克星应该是行人,只要有人过马路就能破阵
很少看到行人等火车的,代表多数车厢还是懂得礼让
不知各位车神怎么看?