打给贺，我阿肥啦
最近刚分手伤心难过
刚好存了点钱
想买台车犒赏自己，放假时自己一个人到处走走
预算抓到60出头万左右
在这价格带内的三菱狗不拉屎跟牛头牌小鸭用共享租车租过
以前没车的时候偶尔租来应急可以，真的要拥有就还是免了
毕竟自己对于操控和稳定性还是有些要求
动力和空间倒是还好，因为是个人使用又都开在速限内
原本看上的是Kia Picanto GT-Line
但是最近发现Fit汽油版(Fit Home)折价满多的
版上有些菜单文看到Fit可以折到跟Picanto顶规的订价差不多
于是也把大家最爱挂嘴边的捏一点直上纳入选项
两者的比较如下
Picanto GT-Line
优点：
-外观和内装都是我的菜(尤其是内装)
-税金是1.2以下
-虽然单离合自手排人人嫌，但我反而喜欢用他的手排模式换档
-试驾过，底盘很稳，隔音以我的低标准来说还OK
-如果想再省点钱，还可以往下选到X-line
疑虑：
-保养成本、妥善率、二手价一定都被日系车屌打
-无线Apple Carplay容易跳掉的问题
-购入后会定位成假日出远门用车，不确定动力是否够用
(虽然本身不开快，但试驾时没试到高速公路，因此有此疑虑)
Honda Fit HOME
优点：
-空间较大且可灵活运用(魔术座椅真的好用)
-有LED头灯、ACC、电子手刹车等配备
-据说(因为还没试驾过)操控跟隔音都有欧洲车水准
-因为动力较大、有ACC、隔音不错，应该更适合长途出游
-本田的妥善率和二手价，外加未来也打算购入本田重机的信仰
疑虑：
-这是个人喜好问题，但我自己真的很不爱双幅式方向盘......
-无论外观内装个人都还是较偏好Picanto
-不确定能不能问到之前看到的神单，若没法让价差与P接近也只能忍痛割舍
-还没试驾过，尚未感受到车媒大力吹捧的好
总体而言，两车的选择有点像理性vs感性之间的抉择
试驾Picanto的过程
让我想起几年前去西班牙自驾游时
租到一台手排的Renault Clio，马力一样不到百匹
但在山路上俐落的转向、手一直像玩命关头电影里一样不断的切换档位
那股乐趣让人回味无穷
而P用了自手排又可以免去起步熄火的窘境
但我想看到这标题的大部分人
应该10个有9个都会让我无脑选Fit
毕竟日系车+热门车的优势就是摆在那边
没有花钱大修的风险，卖掉时的心痛程度也比较小
加上他本身就是高一级距的产品
要是能只多贴一点点就买到，何乐而不为？
总之，之后还是会找时间去把两台都完整的试驾过啦
也许我会对Fit改观，说不定也能问到神单？
在这之前就先请这两台车的车主们给点意见啦
感谢大家看到这边