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交通部拟修法 超速40公里就算危险驾驶、无照罚款倍增
2022-07-29 11:28 联合报／ 记者卢逸峰／台北即时报导
交通部与内政部今日共同举行“交通安全英熊联盟”安全驾驶宣导记者会，由漫才团体“
干拌面”开场宣导交通安全重要性，并邀请交通部长王国材、内政部长徐国勇化身考官，
透过生活化交通问答传递安全的用路观念，呼吁民众遵守“不超速、不逼车、不无照”三
不原则。
王国材说，政府相当重视交通安全，经过积极宣导、执法等改善，酒驾及路口事故的比例
都有减少。徐国勇说，取缔只是手段，安全才是目的，呼吁所有驾驶人遵守交通规则，维
护用路人安全。警政署已从今年7月1日起加强取缔超速、逼车、无照驾驶等三大交通违规
事项，全力防制危险驾驶。
王国材说，今年行政院积极推动21项道路交通安全精进作为，四季交通安全专案是一项新
的政策，每季设定宣导主题。透过中央及地方同步密集宣导，提高民众的认知，并进行执
法以导正违法行为，来降低交通事故的发生。
王国材说，第三季交安专案以“安全驾驶”为主轴，呼吁开车族遵守驾驶规定，更要做到
“不超速、不逼车、不无照驾驶”的三不原则。透过民间的力量，自发性让更多会员及驾
驶遵守。
王国材也说，从交通部今年1至5月的统计，道路交通事故造成1243人死亡，19万9547人受
伤，较去年同期死亡减少25人（降幅2%）、受伤减少5960人（降幅2.9%）。
王国材表示，交通安全专案依照四季分为不同主题，第一季是酒驾防制，今年1至5月酒驾
死亡人数较去年同期减少21人。第二季为路口安全，今年1至5月行人路口死亡人数较去年
同期减少22人，有相当不错的成果。
王国材也说，要透过修法，把危险驾驶定义从超速60公里修正为超速40公里，无照驾驶罚
则将从1.2万加重至2.4万，恶意逼车罚则预计从2.4万提高至3.6万，相关法案待立法院审
议。
根据交通部统计，逼车、挡车近三年举发件数呈现增加的情形，恶意逼车2019年为392件
，2020年有502件；挡车108年510件，去年则是908件。另外，无照举发件数一年高达24万
件，30日死亡人数110年就有484人是无照驾驶，交通事故死亡人数中有1成6是无照。
心得/说明：(30字以上)
国道内线龟车也应该要同步修正标准和提高罚责才是
有恶意逼车, 也有内线龟车看到人家超车就加速关门的
都是很危险