嗨嗨～ 自己的文自己回 再度来逆风一下 以示负责
不出我所料 推文果然一团和气
看大家玩得这么开心我就放心了 呵呵
我有时带小朋友去公园排队玩趟秋千
通常都会有标语宣导一个人一次5分钟要让给下一位小朋友
总会有人无视，一个人霸占很久也不见家长主动去规劝自己小朋友
说穿了这有违法吗？ 没有只是很没公德心罢了
讲白一点 没人排队的话，你爱玩多久都可以，但人多的时候呢？
只要你不尴尬 那尴尬的就是别人
做人白目是没犯法 但就惹人厌啊
有人冠我是飙仔 坦白说真是抬举了 我开车的确就是比较快 但从没接过国道的罚单
就算我开160 看到后面迅速跟来一台488我也会让 让完了488回敬两下双黄灯
伴随着他美妙的声浪远去 多么美好的画面不是吗？这才是舒服不是吗？
你们那么坚持内线开110可以合法使用，那么你怎么肯定自己真的是maintain在110?
如果其实你是开109的话，其实我可以叫你滚囉？
还是说假设你是开到111 or 112
那是不是又踩到了你们自己坚守的"速限"门槛？
事实上ACC就是会保持安全车距和主动调节车速，所以你说维持在110根本就是黑人问号
你的车速其实是浮动的好吗？
那么你又会说车流少的时候确实可以做得到keep 110
回到我上一篇文章的重点，车流少的时候，何不回到中线？
还有前面有固定式相机的话，大家都会很精明的会放慢，不太会有人这时候还贴你屁股
有人提到高速公路速限100/110是较多人可以接受的速度
这个我同意，但现实就是开90几的忍者龟很多啊...
所以我主张改革考照制度，其中一项考核就是害怕高速环境的人一率刷掉
我懒得等你上路了再来慢慢建立信心
有人说我不喜欢ACC是酸葡萄，歹势齁
家父两台车我都开过都有ACC, 他现役主力还是LSS 2.0+
但我就真的觉得油门煞车交给电脑控制这点令我很不安
他老人家也不是内线龟所以基本上也不太用，因为飙仔的老爸也是飙仔啦
说到底吵这个很无聊，也归纳不出任何结论
我们都无法接受彼此的论点，那我还是尊动你龟的权益
就像H大说的，连不要并排这种最低标准都做不到，那也不用白费唇舌了
上厕所理论，不是小弟原创
是英国知名汽车节目主持人Richard Hammond说的
我觉得相当贴切所以引用
在座敢说比他会开车的我相信没几个吧
不过对你们来说 他应该也是个飙仔没错啦...
绿蠵龟是保育类，我们要好好爱惜不要乱丢垃圾
内线龟通常易怒夹带键盘+9攻击，我只希望你们说好了龟 就要龟好龟满
方便我判断路线超过你们囉～
※ 引述《PPPa (3P)》之铭言：
: ※ 引述《joeknight (我想是这样啦)》之铭言：
: : 标题: Re: [讨论] 在内线开ACC巡航是什么操作跟心态?
: : 时间: Thu Jul 21 14:40:18 2022
: : 先逆风破题
: : 尿尿完抖干净就离开去洗手，没必要一直占著小便斗
: 老人安安，我也直接先破题，如果500M有测速照相，遇到前方ACC120的车
: 该车很礼让老人，有后车准备贴到后面了，马上滚去去中线，这时候内车道的你敢补油门到140，超完回中线吗?
: 真的诚心请教各位飙哥了
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