看到ACC系列文，有推文者内线ACC不懂其他车外线超车后，
三分钟后包持在外线乖乖跟车，是在瞎忙什么，
不经感到心酸，为了什么？为了身心灵的安全啊唉。
以下是菜鸡开铝罐无定速老车的血泪经验，遇到内线定速车，
绝对不要傻傻跟内线，尤其
在内外线车速与车流差异不大的时候，
跟着开理论上是很舒服，又不用看仪表板控速，
然而事事不能尽如人意，跟久了，十次有三次后方会迎来一台贴屁车，
想对前方加压，这时候被夹挤不耐撞的我车就会想哭了，
前车不闻窗外事，外线也有稳定车流，难马上切到外线，
就只能崩溃看着自车后照镜满版的
后车车头，唉，
贴屁啊，又不是我不开快，我也过不去啊。
再进阶点的，就是看到单台内
线车时，就开始被害心理，
预猜等一下是不是会有后方大部队车潮追上，
然后就会出现上述结界跟贴屁车，
所以能外线加速超车就先跑啊，
追上前一批车潮然后跟外线才是安全，
多数状况下贴屁车再傻也不会逼外线车队。
不精准
的估算，八成的飙仔会是贴屁车，三成的定速车也爱贴屁，
贴到前车切外线了，但他车时速也只多不到5km，
外线看戏的我只能感慨龟龟相轻，
说来多是自私想逼前车照他的行车节奏，尊重一下人有百百种，
合理范围内包容不同的行车习惯有这么痛苦吗？
希望每一台贴屁车别如此热爱和不闻窗外事的定速车加乘，
一起夹挤一时不察夹在中间的无
辜车众。
也真诚祝福每台贴屁车都能亲上命定的那台车。
国道使用者最多的其实就是想平顺开着车，所以多注意一下窗外车况，
有相近的行车共识礼仪，互相包容礼让给个方便，
愿大家都能平安出门平安回家。