1. 因为内线只要担心一个方向的车
你开中线外线，左右都会有车
如果是正常的汇入都还好，一般车子ACC都能处理反应
但问题是
2. 钻钻仔
钻钻仔还不能称之为飙仔
这种人之所以讨厌就是，明明车子也不好 甚至一看就知道很船的车
把别人的安全距离当成自己钻的空间
钻了以后再加速又很慢，所以钻了以后他不会立刻离开让出安全距离
逼的你车子要跟着放慢
然后钻半天没多久又会合看到，根本没快到哪
却造成中线外线的车人人自危
就算想要舒服开中线ACC 都会情不自禁的握紧方向盘准备踩刹车
这种情况，当然一堆人想要往内线跑
但内线有没遵循超车道规则也还不是最大的问题
最大的问题还是
3. 内线也不开到最高速限+10
比方速限100的话你开内线至少开个108-110吧? 再慢一点好歹也有个105吧?
但龟车之所以叫龟车 就是因为内线他也只开90-100甚至不到
前几天不就有一个国五内线开76
还上爆料在那边叫说路上没车没影响到车流，叫的理直气壮的?
既然没车流，为啥不去外线龟?
通常龟车就是比中线车流都还慢的，这种一大堆
你在后面闪他大灯他根本没在差小你
就是维持他自己最舒服的速度不管其他的用路人跟车流
另外，最近ACC越来越普及
内线龟车如果因为某些区段，车流量稍多 就会升级成龟车路队长
后面会跟着一狗票 七八成都是开ACC的
这些开ACC的舒服极了根本也没在管自己是不是在路队中
只会觉得，阿，中线好像有车欸，车蛮多的嘛，速度变慢应该是因为车太多吧?
结果就会看到内线一堆车串成类火车
全部车都是开90-100，根本也没在管有没有超车什么的
除非龟车真的慢到90以下才会有人切出来啦