历经几台二手车后，还是决定停损买台新车来开，从还没出社会到现在大概看了6年的车
版
了，期间陆陆续续也发过一些心得文，不过没想到现在自己可以分享一篇新车开箱文
平时就是自己用车居多，再来就是载女友，目前没有生小孩还是什么的需求，再来是觉得
，
我从小坐march长大，搞不懂为啥有小孩就要换休旅车
一、先提一下自己的拥车经验
（一）2005 Toyota Camry 2.0G
（二）1995 Bmw e34 520
（三）1993 Bmw e34 525
（四）2022 Ford focus st-line lommel x
在此先奉劝出社会想买第一台车的朋友们，如果可以就直上新车吧，不过会这样建议也是
现
在回头看才这么想，当初我是一头热栽在二手车中
1、如果你买这台车是预算考量、或是第一台车想练车也不会骚屁股，那买2手车没问题，
但如果是极度龟毛患者
底盘零件好像可以换了（没异音）、水管好像没换过(但也还有弹性没有渗漏）、引擎脚
好像也可以换一下（换完方向盘怠速也没有差别）等，砲阿油管有油气换一下等等……
完全就是自己没换就心痒，不是车子真的出了问题有异音还是看到少水、渗漏油水之类的
，这种的建议你买新车，因为这种人就算买号称不会坏的Toyota二手车都可以花一堆钱整
理
（如我），买新车你省事多了
2、原本买来想说要代步而已，结果因上述原因研究越多，后来研究到老车圈去，一开始
又研究不深，先买再说，买了原厂520觉得动力不足，改个芯片
原本觉得原厂就很好看，结果看社团里面一堆有M包、AC、RD、Zender、Alpina…….又开
始觉得自己的车差了点什么
所以我又买了一台上了2.8腹内的525 有M包，后来又重复第1点循环整理东整理西
3、买了老车整天浸在社团看别人PO了什么，卖了什么好货，或没事就去杀肉厂，时间都
花在上面，社团滑到每篇文你都要背起来了，还是不甘愿关掉一直F5看有没有新贴文，好
累…….
综上所述，直接买新车最省事，除非你没有我这些症头，或是你有也依然享受其中那可以
略
过，但前面三台车前后的摩擦成本，我差不多也买了半台Focus st line lommel x了
二、选车过程
起初也还在挣扎525还要不要留着，后来有人刚好想接手，价格我也可以接受，就卖掉了
回归了骑机车的生活，原先还考虑不买车了看看房子好了，在犹豫不决要买车买房时，身
体
刚好出了一点状况，突然觉得人生苦短，比起新房子，我还是比较想在死前先开到一台自
己
喜欢的车（会不会太极端哈）
（一）挑车设定了以下条件
1、预算100万左右
2、隔音不能比旧车差
3、完整ADAS跟不错的安全性
4、4门轿车
5、旅行车（这点后来选择放弃）这跟第四点矛盾，主要是想说如果没有旅行车就4门吧，
因为mazda3 5门实在太丑（个人主观感受勿战，但 4门很帅）
（二）看车过程
1、Mazda 3
第一台看的是Mazda 3，一进展间就觉得展间真的很有质感，车子也是，我相信大家也都
讨
论到烂了，内装质感佳、有记忆座椅、BOSE音响（听起来真的很优，毕竟我属于木耳、又
从
老车跳过来看新车）、Level2等，后座压迫感稍大，但我自己其实觉得还好，不过我女友
很
是嫌弃
马力165匹、扭力21.7
试驾感受：
第一次去看业代只让我试台三线，开起来顺顺的，油门很轻日系车的那种轻，60内加速都
很
轻快、煞车很线性舒服，隔音好
但不让我试高速跟ADAS，途中一直跟我嘴别家车子多烂，Mazda3 2.0NA、6at多稳，涡轮
、
油电啊都怎么样怎么样，连他家的e-skyactive也嘴，这个算是踩到我的点
我认为各家车子都有优缺，尤其在我100万预算内，不可能有完美的车，一直攻击其他车
厂
只会让我反感
不过后来他跟我开了一张空车折6万的菜单，那时候应该是2022 4月左右吧，开的似乎算
不
错
其实这次的看车体验算蛮冲击的，因为老车跟新车真的是完全不同感受，当时真的很想签
下
去
2、Kia Ceed Sportswagon
这台我觉得超帅，又是旅行车，本身也没什么韩车情节，有Level2、电动尾门、内装质感
普
，但很简约实用，不过没有无线充电、手动椅，然后国外明明小改了，台湾还在帮忙清库
存
试驾感受：
第一次开涡轮车，马力160匹、扭力25.8，油门是我喜欢的欧系车沈重感，但开起来不会
觉
得拖泥带水，蛮轻松的也不会觉得动力不足，业代有让我试74线
第一次使用ADAS，老实说Kia的Drive Wise对于第一次使用level2的我感受挺好，加速虽
然
感觉急了点，但煞车或有车切进来的反应都让我很安心，不过隔音比起mazda3差了点，但
我
觉得不算是糟，应该属中规中矩
3、Focus st line lommel
该有的配备都有，电动座椅、无线充电、Copilot 360、carplay等，隔音也不错，跟mazd
a3
体感差不多
试驾感受：
其实第一次去试乘focus的时候，他开起来让我最嫌弃，第一次试乘4D，开起来觉得油门
很
躁动、 煞车也很容易点头，不过代表他动力充足（？）
然后不知道是试乘车胎压打太饱还是怎么样，我一个开90年代老B的车主居然可以让我觉
得
他底盘有够硬
这一次试驾也没让我上高速，也没试到Copilot360
4、Skoda Scala 1.5
这台是走出Ford展间之后刚好在对面，顺便去看的，原本想看octavia，但停止接单，连
展
示车都直接不摆出来，业务就问我要不要看Scala，反正我放假很闲，就看吧
内装质感算中规中矩，但还是传统手煞车很靠北，但那个电动尾门、后厢后座空间有惊艳
到
我，有无线充电、carplay，新年式也有level2
试驾感受：
业务很阿莎力就上我开上高速去试，这台不得不说很好开，开起来就是让我超级放松的感
觉
，市区方向盘好转、油门好踩，不过高速动力会比较不足点且隔音不太好
5、最后这段是我把脑筋动到Golf variant mk7.5 ，但这台二手价实在有够硬，也不像新
车
可以试乘，后来我就放弃了
至于Golf mk8 我不喜欢轻油电系统就不考虑了
（三）抉择阶段
看完一轮之后其实我是最喜欢Ceed，但国外小改款换新Logo，国内还在清库存就让我不太
爽
，原本想等小改款进来、或是focus 国产wagon，但发生了上述身体出状况的事件，我就
放
弃等待了
所以就先把Ceed剔除了，Scala本来就是顺便去看的所以没考虑，不过老实说如果他有电
子
手煞车跟隔音做好一点说不定会变首选
最后就剩下Mazda3跟Focus在选，原本我是倾向Mazda3，因为第一次试乘的感受Mazda3比
较
好
于是我就决定两台再去试乘一次，这次试乘两台都去跟第一次不同展间
1、Mazda 3
第二次试乘跟第一次试乘落差感有点大，这次注意到方向盘握起来很细不好握、高速的时
候
就觉得动力有点力不从心，但这都不是致命点
让我把他剔除的致命点是走平路压坑的时候，它给我出现ㄎㄨㄥㄎㄨㄥ两声，很讨厌的那
种
底盘不扎实的声音（我自己个人感受很toyota老车的感觉，新的toyota我不知道，我没去
试
过，个人感受勿战）
2、Focus st line lommel x
第二次试乘focus展间只有5门试乘车，业代也很阿莎力让我上高速，不知道是已经有了第
一
次试乘经验，这次我自己油门跟煞车控制就控制的比较自然，且这次也没有觉得底盘很硬
（
奇怪我第一次跟第二次试车感受怎落差那么大），而且这时才感觉到动力真的很足，ADAS
系
统也好用
综合第二次试驾感受，基本上最后就选定是Focus了，但问题来了，原本默认要买4门是想
说
Mazda3 5门很丑，但Focus 4、5门在我主观感受都很好看，于是开始纠结要买4门还是5门
纠结的点也有在板上发过一篇文，有相同困扰的板友可a我ID参考
最后呢，我Focus跟业务要求第三次试驾，不过这次我只需要坐后座业务开，分别比较4、
5
门规格后座给我的感受
最后决定4门，以下三点是我觉得两台最大差异
1、后座比较没有杂音
2、少了5门的碎震
3、5门尾巴转弯起来太轻，我有点不太习惯
最终在6/3下订，原本业务是说可能月底车才会来，结果隔过没几天就跟我说车到了要验
车
，忘记是几号了，最后6/17号交车
3M极黑前档mb45其余mb38
我自己觉得视线很不错晚上回家倒车入库也不用再拉下窗户了
（四）目前2000公里心得
1、车子动力真的很够，有时候在市区走走停停还是会觉得很躁动
2、ADAS真的好用，减轻不少长途疲劳
3、低速偶尔会有顿挫感
4、B&O优质，至少对于木耳的我来说是很满意的
5、底盘扎实，开起来的确像我老米浆，但不会那么死硬（所以我说我第一次试驾那个很
硬
的focus到底怎么回事？）
6、转向精准，有一次去跑山还有点转向过头，可能是我技术不好吧哈哈，但我觉得回转
不
好回（是叫回转半径大吗？）
7、油门虽然轻踩车就出去了，但油门的踩踏感是重的，不是Mazda3 或我的2005 Camry
那
种很轻的感觉（这好像很抽象，不知道各位看不看得懂我在写什么）
8、妥善率部分目前2000公里而已，不多做评论，不过我没遇到什么问题就是
以下几张照片，献丑
https://i.imgur.com/hEp1iMi.jpg
https://i.imgur.com/Tp5ryQx.jpg
https://i.imgur.com/yW4d7ez.jpg
https://i.imgur.com/rHdE1ei.jpg