小妹最近在看电动车，想问一下发现的几个问题，
1.普遍来说电车电车似乎有电池健康度衰退的问题，所以实际上是达不到估计里程的，想请
问这个是现在技术无法克服，在可见的3-5年也没办法改变，除了提高电池容量铺更多电池
在车底才有办法吗？ 续航力要靠更多电池才能补上？
2.电动车的充电速度是出厂后可以透过软件的更新加快速度吗？还是就受限于硬件？
3.电车看起来更像科技产品，会不会有过了一两年电池技术发展更好，或是其他硬件可以更
省电，导致两年后二手车价暴跌的问题呢？
（有点像大改款两年前的车少了几颗安全气囊，价值降低的状况）
4.在低速塞车的状况下30-60km/hr，比较耗电还是高速稳定(120km/hr)比较耗电呢？（还是
这要看每个车款不一样？？ 有无大大可以提供i4的数据？）
目前有兴趣的车是bmw edrive40
但是看了国外的实测大概里程是500公里左右，台湾国道蛮容易塞车就塞个1小时，有点担心
相比油车，马三或是中型房车5系列都至少可以开550甚至650公里以上再加油
很喜欢i4啊，但很担心电池健康度的问题
要补充一下，大概一个月会有一次到两次台北开到垦丁的距离，
所以才会对电池续航力比较有疑虑一点，解法是不是就固定找个中间点充电？