因为台湾土地成本被过分炒作
土地面积有限的情况下
私人载具二轮和四轮相比
平均每人占地面积越小对大家才有利
今天你只是要去商圈完成一般消费行为
四轮麻烦其他用路人就是比二轮来高
如果今天台湾土地很便宜
四轮就会是最好的载具，可惜现实不是

生涯四轮里程破百万 机车不知道 应该10万左右 出过的车祸95%是被机车撞 我几乎都是0责 请问我为什么要付出时间处理这些事故？为什么我在内线停红灯被逆向机车撞 机车上的猴子伸手要五万赔偿可以要的这么理所当然？

等等 要战房了吗XD