买车前总是会开始去比较一下到底哪个业务开出来的条件会是最好，毕竟每个人都想用最
小的价格买到最优的产品。所以买车前的菜单比较变得非常重要。
怎么挑选出最适合自己的菜单，或是怎么跟业务去谈出比较好的菜单，扣除掉跟熟客或是
有亲戚关系拿到成本价之外，一般要去谈到近乎“神单”等级的除了自己多方比较更有许
多的小技巧可以努力达到。
谈价手法
这个时候，你应该也把菜单心中有个底了，到底这车种的现金可以(想)折多少，又需要搭
配哪些赠品时才算合理时，你去跟任何一个业务谈的时候应该不会差距太大，此时就可以
放心又大胆的去跟业务厮杀了。以下列出去谈菜单时的一些技巧，看看可否对大家有帮助
。
先谈赠品再谈折价
通常大家的习惯都会先问现金可以折价多少，谈完之后再来谈有哪些赠品。但这样可能有
一个缺点，因为你把现金折价空间固定住之后，后续业务能给你的赠品配件一定被压缩到
，因为如前面提到，同样的赠品项目会有分等级，而各业务都也不同等级的赠品来视状况
给予客户，现金空间被限制住后，赠品等级会压缩得更明显，甚至有可能整个赠品被抽掉
而没办法赠送。所以与其这样，不如先把赠品的部分谈好 (要符合你想要的等级)，之后
再来谈现金折多少。简单来说：
杀价谈现金折价你会比较有感觉，但若厂商用买菜送葱的方式反而你会被误导
直接法
如果你试过车了，跟几个业代都谈过菜单后，如果要让后续谈的方式更简单也更省力，你
可以直接去营业所后直接把你想要赠品菜单摊出来给业代看，看他可以现金折价多少给你
，一次一翻两瞪眼，你轻松业代也不用花1~2个小时再重新跟你谈，业代如果可以接受你
列出的菜单也开出你满意的现金折价，这样大家就皆大欢喜。但如果业代真的无法接受时
他也会跟你说这个条件没办法，不过通常这个时候如果他们真的想接你这张单时，他就会
进去询问主管或是直接把主管找出来跟你谈，然后就是两边的谈判技巧了。
互相退让
同上，大家都在追求自己最大的利益，不只是你，车商与业代他们也是，跟各种买卖都一
样，买方在求低价卖方在求高价，当两边条件谈不拢时就会开始喊价，彼此都说可不可以
退让一些。例如你想要的折价与业代能给你价格的还有 NT 5,000 的差距，那业代就会希
望不然一人一半，你多出 NT 2,500 他也少算 NT 2,500，类似这样来来回回好几次，直
到两边都可以接受。但 … 两边愿意各自退让多少，都还是有很大的谈判空间，不见得一
人一半对你是最有利的，有时候只是业代想多赚这一笔所以跟你说一人一半，但其实就算
他全额吸收都还是有赚，反正 … 退让的空间你就自己评估吧。
怕一次贴太多排版上看起来太累，可以直接连到网页版看阅读起来比较舒服 :
https://medium.com/phelps-ke/carmenu-8df5b9936b29
请有经验的车主们再多补充一下吧 ~~