如题
上周六刚做完6万公里的大保养
原厂机油跟COSTCO机油我感觉不出差异，所以机油改自备
(原厂机油598*3 + 机油添加剂299 vs Kirkland约300)
原本单子上还有冷气蒸发器清洗等项目
但我觉得单换滤网应该就够，于是就砍了
火星塞原本没出现在工单上
看其他车友不少人有换过了于是我要求检查
几分钟后接待说建议更换，于是项目就出现在工单上面了
铱合金感觉等级蛮高的，应该能用好几年吧!
水箱精是原厂长效型的
我就问接待怎么这么快就要换
得知原来每两万公里或一年就固定要更换了
这次保养项目颇多的，加上有送洗车
所以总共等了大概三小时半
工单如下:
https://imgur.com/snpXear
这样的保养费用在一般进口车当中不晓得算不算贵？
给大家参考一下
六万公里小心得:
冷气调28度，很快室内温度到了就会转送风，送出来的风是温的
所以夏天还是温度直接调低一些比较舒适
抓地力部分，私心觉得5J框装185的UHP(ultra high performance)胎
在速限内就蛮够用的了，不会推头
然后我平常通勤都用D档比较温吞的踩法，变速箱D档学习的有点像其他车的ECO模式
如果突然需要动力就会觉得变速箱笨笨钝钝的
后来发现这种时候改用L档或S档，就会比较顺畅的达成需求
目前已知的通病
应该是社团车友常提到的后避震 空~空~空~的异音
满载时或是爬百货公司那种螺旋停车场就容易遇到
蛮多车友在社团都有分享成功出保更换掉的资讯
我木耳，发现的时候已过保一些日子QQ
于是心一横开始了改装之路，陆陆续续改了短弹簧、spacer、整组的国产避震器等
不过最舒适的应该还是原厂弹簧的搭配XD
为了耍帅降车身得付出不少代价阿~
以都会及郊区出游的用途来说
载着女伴趴趴走
IGNIS真的是相当称职的好车
开起来没让我失望!!
最后附上爱车美照：
https://imgur.com/GJx1EMG
https://imgur.com/871Ulgt