靠邀，你这讲法让我突然想到，我之前连续两个星期要跑
新北五股-嘉义水上，如果我没记错一趟好像286公里
那时候就真的是沿路赶车，到休息区就是上厕所就上车
完全不熄火，基本上就是三个休息区
国一→湖口休息→接国三→清水休息→古坑休息→下水上
而且因为有时间性，所以这路程必须4个小时内完成
回程也是要在4小时抵达，而且这样的油耗，
我记得是回程的路上在湖口休息区加的油
如果是电车的话，当然单趟应该是没问题
但是我到目的地就要先找个地方充电，
不然回程时，实在没时间在休息站充电，
因为我有时候会有这种不特定性的用车需求，
所以现阶段的我可能还是没办法把电车当主要用车吧，
除非我有两台，就像 U 大说的，开着电车享受新车的愉悦，
到各地可以慢慢游玩，反正还在充电，为什么要这么着急呢~~
※ 引述《urgy (jj)》之铭言：
: 耶不是啊，正常人领到新车应该要很开心的一路开回去，享受新车带来的愉悦，怎么会一开始就先注意仪表的可行驶里程，担心不够用是否要先关萤幕呢。
: 还有正常电粉应该是开到一半刚好会口渴，刚好会想吃东西，刚好会想上厕所，刚好想追剧所以会”顺路”去个超充站，像小施的这种南北直达的测试真是duck不必。
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