自己DIY真的是懒病一大堆
一年前的隔音四门加尾厢
半年后做轮拱..
再拖半年作车顶，满满的血泪
四轮隔音真的要给有顶高机的来施作
没有顶高机的情况下，
足足做了两天才将轮拱内规板拆除
https://imgur.com/IgDdZhV
因为太过疲累，只有拍下拆除照，
黏贴制震垫跟防水消音块的都没拍到
此部分比较可以分享的点是，
在前左右叶子到车门之间，有一块黑色防水隔音块，
https://imgur.com/RynUrOs
这块尽量要摆好，在风吹入引擎室的时候，
这里会产生强烈的风切声
然后千万不要请人喷隔音漆，效果真的没有很好，
线路部分还会被遮蔽，隔音漆只是便宜省工，
效果不大的
https://imgur.com/jFVh8sT
四块内规板都需要贴上隔音防水EVA海绵
https://imgur.com/mHZCcJV
至于车顶部分，真的算是轻松写意
整个只要拆除阅读灯、遮阳板、中央灯、
三个乘客扶手、两块三角窗、B柱、四门胶条
就可以将车顶卸除了，这部分工真的只有三四小时吧
花很多时间研究，但是拆除很快
遮阳板算是最简易的，拆开一颗螺丝，抽下来就即可
扶手需要用两只一字起子，
将插销拔出来以后，往上推出就会掉下来
https://imgur.com/afOHQyU
这部分真的是困扰了足足半小时，没有半颗螺丝，
把手又拿不下来
没想到是直接往上推就掉下来了
B柱部分比较特别是需要先拆除下半部分以后，
才可以由上往下抽
C柱三角窗只要掀开黑色的下半部，
上半部可以整个拿起来，一开始想偷懒不抽，
结果发现拿不出来，只好乖乖抽起来
https://imgur.com/Hr04Wxr
然后还要将四门的胶条拆除
https://imgur.com/Gqqw9tV
以上拆除后就是慢工出细活，条状黏贴，
比起全覆蓋的，重量只有25%，效果却是差不多的，
https://imgur.com/FEqJ46u
但是缺点就是没办法像一整片的非常偷懒一次贴好，
这部分贴好以后有跟全覆蓋的车友对比，
声音是一样的，但是贴完以后，
发现横梁空腔声非常明显，为了不影响顶梁厚度
使用了PU胶，少量填入横梁跟车顶缝隙及空腔内部
此部分施作完毕以后，空腔声直接消失、
原先制震垫无法弥补的部分，透过这方式，
可以避免钢构内震动声，不过这部分因分两次施作
第一次是填补横梁外圈，等待一小时硬化后，
在进行内部填充，避免胶体从缝隙溢出，
结果等待过程就忘记拍照了..
然后顶棚部分就是挑安全合格的防火隔音棉，
厚度在4cm左右，有做不同的网格压花滤音、
这部分施工要点就是四周不要黏贴
避免顶棚翘起来，无法覆蓋在车门胶条内，
且外围并不影响车内声音，
只要中央有厚度足够顶上车顶，空腔共鸣自然消失
https://imgur.com/SD8LFRY
整体施作后，的确声音变小许多，
虽然无法跟高级车比，但是整体改善以后，
让自己有感的降低下雨噪音及高速的空腔轰鸣
不过额外的意外之喜倒是，
正中午时黑车顶终于不会烤头顶了
本来座车内贴近车顶都很热烫，
现在都没有炙热感了，算是意料之外的效果了
感谢版友们的讨论跟一些资料，
终于将整台车的隔音完成了80%
剩下的音响系统不知道要鸽到什么时候了....
喇叭已经装完，但是...扩大机还没......
咕咕咕....
以下杂图
※ 引述《WestDoor0204 (路人乙)》之铭言：
: 前情提要，在一年前版上询问了隔音材料后
: 购入了
: (250 x 44cm) 2mm厚 制震垫 一张 共 900元
: (100 x 150cm) 6mm 发泡海绵 四张 共1080元
: 3M蛇胶一卷 378元 (黏贴车门防水布用)
: 绒布胶带一卷 84元
: 去渍油 500ml 80元
: 费用总计2522元
: 准备工具：剪刀、美工刀、不织布一张、抹布一个
: 拆车工具：螺丝起子、T杆
: 施作范围：后车箱含备胎室、后轮拱、四门隔音、乘客座位隔音、引擎盖隔音
: 未施作范围：底盘、前轮拱