※ 引述《mingdao ( )》之铭言：
: 前阵子odyssey 宣布停产
: 等于宣布台湾日系MPV市场直接结束
: 当初老婆怀二宝
: 本来要买这台当保母车 后来想想再等model X或Y好了
: 刚看了一下8891
: 发现21年的 开一万还可以卖到190 直接加价十万 新车售179
: 哇靠 当这台是CB400喔?
: 是说5米内的MPV 这台尺寸真的是完美
: 家用实用性真的没话说
: 5米以上那种美规车是另外一个等级了
: 市场完全真空 为啥没车厂弄点什么车进来
: VOXY那台也不错啊
蛮有趣的
日规Odyssey还没停产的时候
板上评论起这台车 多数都是负评
价格盘 动力弱 油耗大 隔音差 ACC没全速域 后座路感弹跳 第三排离尾门近
骂到好像没什么优点
尤其是去年末代小改款发布时
一片骂声与笑声
也总会有人提到 这价格不如买Carnival或是berlingo
现在停产之后 大家的评论就友善和缓多了

事实是有odyssey能选到时候carnival跟布丁狗的销售量不怎么样吧，这板就一堆跟现实脱节的在那边骂而已*能选的时候

尺寸刚好啊 previa配备不足，sharan妥善问题，但以上通通停产

五米内剩下的法系跟福特都是货车型的，内装底盘都是，不然就M7.....

死者伟大的概念(?)

看了24：25-24：50的影片，嘉伟哥的评论跟你的评论实在很难比对，所以这个收音就是50万国产车/小车的隔音量化水准，这样大家知道了。本田的车隔音确实都不怎么样，但是硬要把人家改进提升的部分说成跟之前一样烂甚至跟50万左右的车一样，也不考虑车型或客观数据，那不管是开什么车在公信力方面都会被质疑啦