电动车的问题根本就不是电力不够
是排队问题
如果普及后，一个连假大家出门去玩，上千台车子挤在休息站牌那几十根充电座，
用极致快充，每台要15分钟，一小时只能消耗四台。
100根充电做，一小时可以消耗四百台车，上千台车在排队，等充电要两三个小时，
这还用出门踏青还用玩？
有本事就要弄到上千根的充电座，电动车才可能实用。
但休息站刚好关门大吉，全部搞充电座给你就好。
一点都不实用，主要是电池太废，如果将来科技发展到一个电池可以开1000公里，
然后有两颗备用电池，我认为就可以普及了。

这串都多长了还在讲超充