工作完回家累倒后醒来无聊滑手机，心血来潮打开PTT滑一下，看到了车版里有熟悉的事
物，想着也来分享一下当初跑纽北的奇特心得好了，毕竟那曾是我的职业生涯里最强大的
一记强心针。
图不多话多，但内容还算少见，有兴趣的就先感谢你们继续往下读。
与前面的版友不同的是，我是因公培训进去北环跑的，去跑的那周刚好是该年开春开放的
第一周好像，是给租用厂家做车手培训，有点像一年度工作开头的暖身周。
这个是进场的票根：
https://i.imgur.com/qeoKvRm.jpg
扣除掉比赛日以及平日傍晚、周末两天的游客时间，纽柏林北环在平日白天其实是做为一
个测试场地，来去租借给各大品牌主机厂及其配套零部件供应商作为测试使用，常常看到
各个厂家会以“车辆在纽柏林北环赛道调教”这件事当作卖点，说的就是我这个工作圈子
里在干的事。
当初这个为期两天的纽北培训其实对我自己意义满重大的，扣除掉喜欢车的男人都向往的
地方不说，那时我刚加入目前服务的欧系轮胎公司当测试车手，广义上的华人我是第二个
过去纽北培训的，实际上的台湾人我是第一个（对...我是我们公司全球第一个台湾测试
车
手），依照以往跟欧洲同行们打交道的经验，我实在是不能有任何烙赛的状况出现，毕竟
前公司对于他们来说就是一间没什么名气的亚洲轮胎企业，本来就看不太上眼，再加上也
不像大部分GT玩家有对于赛道的基本认识，所以只能沉住气想办法从安全不出事、不失误
再到尽可能的提高速度，来让我在新公司里能好好活下来，以至于到现在我的脑海里对那
时候的景象历历在目。
厂家测试时段的休息停等区是GT开北环的PIT区，但因为还是会有很多机密的原型车出现
，所以场内是禁止拍照的，只能简单付个当初开地图的位置XDD
https://i.imgur.com/0FouuaC.jpg
那时候的状况是由在当地测试圈数起码有个一百圈一上，跑了好几年的老车手先开车带了
我跟另一个德国新同事讲解了各个注意点之后，开车在前面压车，然后面我跟那个新同事
一人一车跟着开，并慢慢提高速度，但说是提高速度其实也快不到哪，因为当天开的三台
车都还装着雪地胎...。
当时用的车种是一辆Mini countryman 1代、一辆F56 Cooper S跟一辆X1 柴油，但由于F5
6开起来最爽，所以只有它有照片了：
https://i.imgur.com/HbkMSVl.jpg
我们家在欧洲那边的测试车大多都是手排的，当然这辆F56也不例外。(感谢乡民提醒，半
夜打文章恍神打成R56，更改下）
https://i.imgur.com/spywQUw.jpg
可以看到A柱旁的就是测试厂家会分到的对讲机，由于不像开放时段一样有较多的赛道工
作人员，且测试时的速度及条件都会比较严苛，原型车也会有不少风险，所以但凡有任何
紧急状况都是借由对讲机联系及公布，是说当初在跑的时候，时速一百多在山里面转来转
去忽然听到对讲机警铃响了，那种恐惧感以及Rush那部电影里Niki Lauda出事那场比赛的
各种事故画面都浮现脑海，想一想还是满奇妙的。
这两张照片是在大直线外的加油站拍的，中餐跟加油的时候就会被同事带着到外面稍作休
息，而这个加油站纪念品也卖满多就是了。
https://i.imgur.com/wOxGgOu.jpg
https://i.imgur.com/VE7mKUD.jpg
测试厂家大多都聚集在附近的一个小村子租用工作的场地，而这张是在我们公司租用的厂
房及办公室里面拍到的我一直不确定他算不算同事的传奇车手Walter R鐬rl的签名画，会
说不确定的原因有二，第一是他职业生涯后期都是众所皆知的保时捷御用测试车手，第二
是我在我们家德国的研发中心实习熟悉环境的时候，曾经冒冒失失地找不到路然后他给我
好心指了路，然后带着微笑问了我来干嘛的并且祝我实习顺利XDD。
https://i.imgur.com/pi4goZk.jpg
扯了那么多来说说跑圈心得：
由于离开前公司时怎么说也是测试强度最高、驾驶能力第二高且测试资历五年左右的人，
与赛车手跑圈拼秒速不同，我们测试车手在这种环境下更讲究对于陌生场地、车辆及轮胎
的惯熟能力，所以大约在跑了第三圈回到休息区休息之后就进入状况了，谈不上一直很快
但可以从容的过完每个弯角；在还是有人压车跟车以及使用干地抓地力很差的雪地胎的条
件下，用第三方的软件计出来的时间是10分01秒左右，至今我还仍然保留当时记下来的纪
录：
https://i.imgur.com/AJJX1OT.jpg
https://i.imgur.com/VUjtYgC.jpg
虽说看起来很慢，但其实当初看到在10分左右已经很开心了，毕竟轮胎抓地力硬伤在那，
要求速度之余我还很开心的在后段几个连续弯的地方各种滑著入弯（F56特性车尾蛮滑的
），确实做好每次高速跟趾退档减速等等，整体下来真的很开心，而且也的确让老同事对
我有更不一样的看法，成功的在进入新公司的前期就有尊严地活了下来。
当然我也觉得如果能有个搭配17吋性能夏季胎的后驱小跑车86、MX5什么的应该能跑进个
什么9分钟内，不过那也都是如果罢了，毕竟后来疫情开始后我就再也没有去出差过了...
。
如今也入职3年了，虽然工作总是会有不顺心或者疲惫的时候，但今天这样回想了一下当
初跑纽北的画面，还真的能让人再补点活力回来，来去期待哪天可以测试名义好好的在纽
北奔驰。
祝车板的大家早日实现梦想踏上圣地！
最后附上当初住的饭店，餐厅里我们家占位置的小牌子，也希望各位老板多多支持我们家
轮胎XD
https://i.imgur.com/S5RFWYx.jpg