看到推文在那边“小车也要92万”
或者“以前只要6x万，现在cp值低了”
虽然我已经不是fabia车主了
但是还是不得不说句公道话
旧fabia跟scala或kamiq不同
是只有1.0t一种配置
（另外两款还有1.5t）
最入门的是菁英版69.9万
没有keyless没有pushstart没有车道维持没有“对人”aeb没有LED头灯
连中央扶手也没有
但是全车系标配acc、aeb、盲点、android auto/apple carplay、六气囊跟五星撞测
所以虽然舒适性配备很阳春，至少安全配备以当时来说给得不错
折价后才可以用63-65万的价格买到
加7万变成魅力版这样76.9万
多了LED头灯、头灯清洗器、中央扶手+usb、pushstart、还有轮圈15吋升级16吋
所以旧版fabia根本就这两个配置，都是1.0t
（另外还有combi旅行车加长版再加5万，暂不讨论，因为新款也没了）
新版92万的是1.5t
已经是不同的动力级距了，要比也是跟入门或第二阶的比才合理吧？
新fabia入门款比旧fabia的顶级款（魅力版）还多了
车道维持（广告称已经达到全速域lv2）
对人aeb
数位仪表板
新的MQBA0底盘
更大的后座(旧版最为人诟病的缺点)
更大的后车厢
后座出风口（一堆cuv或更贵的车都还没有）
这样牌价才从76.9多3万变成79.9
多三万多以上这些配备我是不知道值不值啦
但是直接拿旧版入门的价格
拉上去跟新款顶规不同动力的比
我觉得逻辑怎么也不通吧？
※ 引述《Vincent0312 (Vincent)》之铭言
: From: 超越车讯FB
: https://www.facebook.com/twmotor1/posts/1966822676837671
: 动能版：79.9万元
: 豪华动能版：84.9万元
: 豪华菁英版：91.9万元
: 看这价格完全就是冲著Honda Fit而来
: 之前车评也有提到这代Fabia有全速域Level 2
: 会不会让消费者在选择上抉择很久?
: 各位板友有什么看法?
: Fabia规格表
: https://imgur.com/pXOtQkE.jpg
: Fabia配备表
: https://imgur.com/zpTxGQ6.jpg
: https://imgur.com/x3xM1lD.jpg