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车市奇观 中古车开价比新车高
车用芯片短缺，新车供应严重不足，二手车成为消费者的紧急替代方案。中古车行情不仅
较去年大涨，部分特殊车款更因候车时间过长，动辄要等上一年甚至更久。买到的二手车
行情直逼新车，甚至超过新车价格，成为今年车市的特殊现象。
新车奇缺，消费者转向中古车市场。虽然二手车市场需求增温，但车源却更少，市场严重
供不应求。不同于新车市场，台湾经销商无法加价卖，中古车市场由供需双方决定价格，
特殊车款的二手车行情更惊人。
中古车商指出，不久前发生过2019年的Toyota Alphard拍出250万元，逼近当年的265万元
新车售价；最近和泰（2207）指旗下和航汽车又有一辆2019年的Alphard待售，售价更达
273.8万元，直接超越三年前的新车价。
和泰集团旗下abc好车网指出，三年中古车比新车价格更高，主要背景是二手车因供应不
足，行情上涨，更因Alphard新车这类车款要排更久的时间，买方需求强劲，二手车成交
价才会上扬，事实上，Lexus的LM情况也差不多。
中古车市场出现缺车潮，奔驰、BMW、大众、LEXUS及TOYOTA进口车都有中古车奇缺的问题
，新车交车速度慢，不少人转买中古车，再加上交车期变慢，消费者惜售中古车，许多热
门的中古车价格出现史上最好价格。
因为新车短缺，包括奔驰、大众、保时捷等多款车都因供应不足，下订到交车等候时间很
长，大众大部分的车款候车时间约九至12个月；奔驰则视车款不同，等待时间各有不同，
但严重缺车及交车时间延长是共同的现象。
因新车交期过长，久候不至，各品牌的展示车与试乘车也成为消费者争抢标的。有些消费
者等不到，直接排队等候品牌展示车、试乘车的汰换，由于这些车的里程数少，状况良好
，品质没有问题，原本行情就高于一般中古车行的二手车行情，如今更因车源紧张，消费
者争抢，甚至以比照新车行情出售，大众的Tiguan、Golf车款就相当普遍。
心得/说明：(30字以上)
只有部分车而已吧 中古比新车贵你会买?
我知道的有Jimmy 新车不到80 二手逼近90万
连车也能炒 真是世界奇观..
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等车现在少者算月 多的算年