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台湾特斯拉继今年 1 月份首次展出改款 Tesla Model X 后，近期宣布从 5/3 起至 5/27
，新款 Model S 将在新北新庄体验中心展出，Model X Plaid 则将于台中、高雄展出一
至两周，本站很快掌握消息，实际前往新北新庄服务体验中心一睹 Model S 实车面貌。
https://imgur.com/VpOhjaX
改款 Model S 及 Model X 是在 2021 年 1 月时发表，在外观部分换上重新设计的前保
险杆造型，使整体视觉感受与 Model 3 及 Model Y 更为接近，窗框也自镀铬银色改为亮
黑色。Model S 的风阻系数为 0.208Cd，可选择 19 吋 Tempest 轮圈或 21 吋
Arachnid 轮圈。车色方面，原厂共提供珍珠白 (多涂层)、纯黑、夜银、深蓝及本次展场
车亮红 (多涂层) 共 5 款选项。
https://imgur.com/Cp12z9S
内装方面，改款 Model S 及 Model X 换上重新设计的座舱，换上 Yoke 方向盘取代传统
方向盘，并取消原有的实体排档杆，改为预测式排档，空调出风口也采用隐藏式造型，前
座配备 17 吋触控萤幕，其分辨率为 2,200x1,300，电脑运算速度可达 10 teraflops，
也支援无线摇杆来控制，配备上拥有全景挡风玻璃、三区温度控制、前座通风座椅、
HEPA 过滤系统、后座中央萤幕、960W 22 组扬声器、主动道路噪音降噪功能及多装置蓝
牙连线，而 Model S 在后座提供 3 人乘坐空间，具备折叠式中央扶手，也拥有额外的收
纳空间及手机无线充电座，总置物空间达 793 公升。
https://imgur.com/tAcJdva
https://imgur.com/4HpjQ9n
https://imgur.com/Scyzyys
https://imgur.com/LarXZxF
动力配置方面，Model S 与 Model X 共用相同的马达系统，双马达全轮驱动车型均具备
670hp 尖峰功率，原厂宣称 Model S 双马达车型 0-100km/h 加速需 3.2 秒完成，极速
为 250km/h。至于三马达全轮驱动 Plaid 车型具备 1,020hp 尖峰功率，原厂宣称
Model S Plaid 0-100km/h 加速需 2.1 秒完成，极速为 322km/h，性能表现堪称市售跑
车水准。
https://imgur.com/ToOqwym
续航表现方面，Model S 双马达车型为 652 公里，Model S Plaid 为 ，637 公里，
Model X 双马达车型为 560 公里，支援 250kW 超级充电功率，充电插座则自 TPC 改为
CCS2 规格。
Model S 身为 Tesla 于 2016 年正式进入国内市场的首款车型，亦是品牌目前旗舰房车
款。而 Model S 自 2020 年后迄今受限产能等因素，至今还尚无法交车，只允许消费者
线上排单候位。不过随着新车逐步亮相，应能很快让预订许久的准车主交车。
Model S
5/3 – 5/27 | 新北新庄服务体验中心
新北市新庄区化成路 37 号
Model X
5/3 – 5/10 | 台中市政服务体验中心
台中市西屯区市政路 638 号
5/12 – 5/27 | 高雄鼓山服务体验中心
高雄市鼓山区博爱一路 437 号
https://imgur.com/fDKefgn
https://imgur.com/LG7MrRV
看官网找到这页
https://bit.ly/38LeIbg
心得/说明：(30字以上)
昨天去了一趟新庄，红色配白内装真香，但短期内也还交不出车，到底是...像其他大大说的超级工厂要来了ㄇ？
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