Re: [问题] 修车的停损点

楼主: ChickenCofe (Cofe)   2022-05-02 19:43:43
: 111年5月冷气压缩机事件(里程8万5):
: 有一天怠速突然冷气不冷只剩送风,原厂检修后说压缩机老化,需要更换,报价约2万8

: 右(压缩机、皮带、冷冻油、清洗),后来去外场修理了,外场建议连散热片一同更换

: 因为散热片会影响压缩机寿命(压缩机11000、散热片5400、冷冻油、冷媒、干燥瓶、

: 洗),总共大概2万3元。
虽然我的车跟你不一样,是2011年的Altis
不过我有差不多的经验过
当时的冷气,怠速的时候不会冷,车开始动就很冷
当时回原厂说要换压缩机三四万左右
原本想说那不然就不要怠速在车上休息就好了
事隔快三个月,刚好在地方版看到有人推荐精修冷气的厂家
也刚好当天休平日,就直接开过去给厂家看了
师傅过来检查拿几个温度计挂在出风口然后用几个仪器在引擎室内探来探去
然后跟我说这个应该是某个控制阀坏掉了
当时师傅拿出一张挺大张的看板(?)来跟我解释
要拆到这个控制阀沿路很多东西都要拆下来
我也想车也十年了是时候该换一些耗材了
整路的耗材塑胶全部都换掉,管子冷冻油冷媒什一大堆
最后拆到那个小小的控制阀之后师傅把拆下来的东西一一排列好放在金属盘上
同时有两台机器插著管子在跑
应该是冷媒之类的吧
最后花了两个多小时跟七千块解决这个问题

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