※ 引述《wpd (??)》之铭言：
: https://www.youtube.com/watch?v=_6xxPCoQ8ic
: JU汽车土炮测试 不喜勿点
: 2020左右的 马3 神A 仙草 实测
: AEB自动刹车测试 https://i.imgur.com/Qpjbw0q.jpg
: 30KM 50KM 70KM
: 马3 煞停 有煞没停住 煞停 (额外加测ACC 60km 有煞没停住)
: 神A 没煞 有煞没停住 没煞
: 仙草 煞停 有煞没停住 有煞没停住
之前的文解释过了
#1Y3RGb9w
AEB测试程序有注明需避免油门override的情况
NCAP TEST PROTOCOL-AEB systems
https://cdn.euroncap.com/media/26996/euro-ncap-aeb-c2c-test-protocol-v20.pdf
https://i.imgur.com/KlsyZ0l.jpg
it needs to be assured that during automatic brake the accelerator pedal
does not result in an override of the system
避免油门踏板override自动煞车系统
Eurp NCAP和T-NCAP
https://i.imgur.com/y2fSjxL.jpg
命令优先级：煞车踏板>油门踏板>车辆自动煞车命令(AEB)
有些是大踩加速踏板(例如油门踏板深度到多少%)
有些是只要持续踩加速踏板(例如超过0.X秒)
有些是转动方向盘(转角大于多少度)
看车厂设定的逻辑，但大方向不变
只要车辆判断驾驶欲取回主控权，AEB就会取消
再讲个更直接的
光看马三70km/hr有煞停，更低速50km/hr反而有撞到
这不就代表结果的一致性非常差
那这系列测试到底会有啥可信度啊XD
: 零百加速
: 马3 10.67秒
: 神A 12.21秒
: 仙草 13.02秒 那个牛叫声?
: 100公里高速油耗
: 马3 17.5 2.0排气量不是问题
: 神A 16.06 符合预期
: 仙草 11.59 这三小