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试车报告：SKODA FABIA长大了 小发变大发
SKODA第四代FABIA即将在下月发表上市，本报受邀抢先体验新车的变革，最有感的就是车
身尺码放大，和上一代相比车长增加111mm、车宽增加48mm、轴距增加94mm，车高则降低
8mm，几乎向上升了一个级距，看来被车迷暱称“小发”的FABIA要改名“大发”了。
SKODA Taiwan表示，新一代FABIA采用集团最新的MQB A0平台，特性是车身尺码虽为小型
车却能拥有大空间，再加上使用高达28%热成型高强度钢材，大幅提升车身强度，试驾车
配置1.5L涡轮增压引擎，带来150hp/25.5kgm充沛动力，虽然车格并非性能车，若车主进
行悬吊系统升级，可预见整体驾驭感将有如小钢炮般的灵动。
不仅如此，厂方为这代FABIA下放全数旗舰车款才有的高档配备，包括9具气囊、Level 2
全速域ACC+Travel Assist、10.25吋全萤幕全彩数位仪表，同时还有FABIA有史以来最大
的行李厢空间，可从基本的380L透过倾倒折叠后座扩充至1190L。此外，这次 USB充电即
配置了5个，其中一个位于后视镜，方便车主加装行车纪绿器时不必再拉电源线。
这次试车地点位于澎湖，有许多平直道路，但也有不少起伏坡度，舒适取向设定的悬吊系
统相当称职，车身静肃性表现不错，后座乘客空间更显宽裕，已跳脱平价小车的格局，预
估未来顶级车款售价将来到90至95万元之谱。
心得/说明：(30字以上)
这次fabia 仪表及中控台采取多材质、多层次设计，不但显得格外好看，实用度也增加