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中华三菱不更新2023年式Lancer车系、Toyota Vios步入末期，国产轿车市场产品愈来愈少
苏佑伦撰文摄影18,624
中华汽车于 13 日法说会上宣布今年产品计画，其中 Mitsubishi 品牌部分，仅有 Lancer
未获得 2023 年式车型；对比世代更早的 Colt Plus 将获得更新，可见厂方将不再投资国
产轿车市场的计画。
Mitsubishi 品牌部分，仅有 Lancer 未获得 2023 年式车型；对比世代更早的 Colt Plus
将获得更新，可见厂方将不再投资国产轿车市场的计画。
广 告
轿车在市场上的式微已不是新鲜事，国产市场部分，近 5 年来多数轿车车款的销售成绩都
呈现逐年衰退。市场上也少了 Nissan Teana、Toyota Camry 等中大型国产轿车选择。随着
六期排污法规的上路，造成的影响一举让多款热门车款如 Nissan Livina、March、Hyundai
Elantra Sport 等退出市场；Honda City、Hyundai Elantra 也在原厂改变产品方针的背
景下停产。现今在市面上贩售的国产轿车车系仅剩不到 10 车系。
其中，中华三菱 Mitsubishi Lancer 车系不再更新后，有可能会是下一款退出市场的轿车
。2017 年以 Grand Lancer 为名登场的新世代 Lancer 车系，虽然仍以第 9 代车款为基础
，但不仅有着新的面貌，更在配备上强化了气囊数量、标配车身稳定、倒车影像，并有数位
仪表板等科技铺陈。在发表当时是市面上相当有魅力的产品。
2017 年以 Grand Lancer 为名登场的新世代 Lancer 车系，虽然仍以第 9 代车款为基础，
但不仅有着新的面貌，更在配备上强化了气囊数量、标配车身稳定、倒车影像，并有数位仪
表板等科技铺陈。在发表当时是市面上相当有魅力的产品。
不过，随着国产车消费者对于主被动安全以及节能动力的要求提高；在最主要的竞品 Toyot
a Corolla Altis 标配 TSS 和提供 Hybrid 动力之下，Grand Lancer 最高仅配备定速巡航
与标准选配的盲点侦测系统，以及旧世代的 1.8 升引擎。在同级距之中的竞争力自 2018
年后急遽下降。虽然中华三菱持续推出特式车型，并在年式更新时强化影音配备，但轿车式
微的浪潮下也难以挽回销售颓势。
若 Lancer 车系不再更新年式而停产，也代表自 1993 年起“菱帅”所开启，历经 4 个世
代、近 30 年的中华三菱国产四门轿车历史将告一段落。其中，2001 年第 8 代 Lancer 的
上市后，当年更带领中华汽车登上销售冠军宝座。
1993 年起“菱帅”所开启 4 个世代、近 30 年的中华三菱国产四门轿车历史。
在 Mitsubishi 原厂也没有新轿车产品推出的情况下，国内未来可能将仅剩级距中较具竞争
力的 Colt Plus 一款 Mitsubishi 轿车销售。日前中华汽车已正式宣布将导入 MG 品牌，
并将在桃园杨梅国产化生产，其中将会优先导入休旅车型并包含 PHEV 车款，预计将不会参
与中型轿车市场的竞争。
无独有偶，国内 Toyota Yaris 与 Vios 即将步入产品末期，总代理和泰汽车更有意导入全
新的国产小型跨界休旅车型取代之。未来，市场上国产轿车的选择只会愈来愈少。
轿车式微的情况下
lancersportback的五门拉进来改国产啦
这台当初就是因为进口太贵才卖不好
是说五门轿车不知道能不能卖，毕竟三菱现在就是原厂都烂掉才会这样吧