如题
小弟从驾训班到家里的老Toyota，一直一来都是开前驱车
大家都知道前驱车容易出现推头，也就是转向不足
但近年来前驱的平价新车渐渐的也在提升操控
似乎已经跟印象中的推头设定不太一样了
像统哥跟小七哥开U5
https://youtu.be/iQt5oDk6MSI?t=45
对于这个车尾会带的设定就赞誉有佳，没有推头感 很有驾驶乐趣
然后是全新的TNGA神A，驰骋于山道之间
https://youtu.be/r89lIaftoHo?t=76
后面的跟拍车，把神A车尾带出来的动态都完整纪录下来
除了造车工艺的提升之外
似乎也可以透过一些方式调整成这样的特性(胎宽、胎压、拉杆等)
像小弟月初去了趟山上兜风，想说最近车头弹跳很明显
那时也没多想，就把前面的胎压放了一些，也就是胎压变成前低后高
结果就在一个连续弯道中，屁股第一次感受到了滑动
幅度不大，来得快去得也快，让过弯的挣扎感少了大半
原来这就是统哥说的车尾会带吗
小弟到现在都还印象深刻!
第一次开到车尾会带的车有多震撼？