回复一下后续 也让之后若有版友有类似情形发生可以有个参考依据
事情是在2/16发生，双方在2/17分别将车子拖进保养厂
我的保险公司评估后就同意修车，对方的维修费用大概是10万，
并且在3/16对方修好之后开始调解，我的保险公司本来提供1000/天的营业损失费用
后来对方提供他每个月的收入(日收入3000/天) 以及镀膜的收据(14500 对方刚镀两天)
并且开了90000元的赔偿金 但我的保险公司不愿意赔那么多 只愿意赔偿法规的1500/天
所以赔偿金额就是45000 而对方依旧不愿意和解
为免日后又要上法庭调解 当下我就跟我的理赔说我再自己多给15000 总共六万元
这样才算是结束了这次的车祸调解 除了15000之外没有自负的金额
最后是我的车 到现在还在原厂维修
关于原厂的低效率实在是不敢恭维 自从对方车修好的一个月内我打了三次电话
没有一次可以提供我实际可以完修的日期
只有被拖进去那天专员说一个月可以完成(想当然早就迟到很久)
打了三次0800就有自称厂长的人打给我 加了我line 不过也是没有结论就是了
重点是连台代步车都生不出来
请问还有什么办法可以催吗? 或是可以凹个之后保养的折价之类的
※ 引述《Pappus (Pappus)》之铭言：
: 各位版友晚上好
: 昨天下午在高速公路时，我方不慎撞到前方已停等静止的车辆，双方都只有财损没有受
伤
: 对于我方没有保持安全距离导致事故，本人已经深切反省
: 这件事我方应该是100%肇责不会有异议，也会负担后续费用
: 我的保险有车体险+第三人+超额
: 对方是营业车 保险则是乘客险+第三人 但是没有车体险
: 我的疑问是：
: 1. 因为我方的车有车体险 所以应该可以不用等肇责就可先直接复原？
: 2. 对方的车损则是用我的第三人赔偿对吗？这个还是需要等到肇责出来才会赔吗？因
为
: 对方没有车体险。
: 3. 另外因为对方是营业车，请问这几天修车的营业损失要怎么计算呢？对方有给我看
他
: 一个月的收入，我的第三人财损会赔到这个吗？
: 还请版友帮忙分析一下.... 另外我对于未保持安全距离导致车祸真的感到非常抱歉