目前家庭状况：二大二小(4Y.5M)
目前用车 CRV S
原先是想要等MODEL Y LR，但还看不到实际上市的时间，再继续等下去可能领到车时CRV
已经过保，所以这段时间已经开始看车，因为住透天所以以电动车为主。
这段时间看了NX350H、MODEL 3、XC40 RECHARGE共三台
首先NX350H去年上市就立刻约试乘，试乘后仅对于车室宁静度(隔音)以及内装有升级感，
后来排除的原因主要是后门开门角度太小(上下汽座太辛苦)，还有油门的设计跟我的习
惯蛮不能适应，这台我跟我太太都很失望。
MODEL 3其实已经看了两次，我是很喜欢，但因为是轿车，后车箱虽然很大，但比较没办
法放高大一点的东西，详细内容跟网上心得文都差不多就不赘述了，其他对我来说几乎都
是优点 XD。
XC40 RECHARGE本来没有在涉猎范围内，但看到219的订价感觉还行，试乘了两次
主要优缺点如下：
优点：虽然是CUV，但后车箱空间优于MODEL3、GOOGLE车机、有前车箱、组装品质好
缺点：同级车来看WLTP太短、银幕太小、动能回收太强(待适应)
至于IONIQ5与EV6也都有考虑，但大儿子说车子一定要有全景天窗，这样跟XC40 RECHARGE
的差价就不多了，而且本人不是很喜欢韩牌，所以只好舍弃这两台，不过这两台真的是好
车！
选择要点
1.这台车要用企业租购，只打算用三年，三年后换4680的MODEL Y。
2.当初选CRV就是有家里长辈一起出游需要空间，但因为成员改变，未来这三年后座基本
上都是两个安全座椅，我太太都坐副座，因此后座大小与舒适度似乎也不重要了，因此
才会回去看小一点的车。
3.我个人是喜爱MODEL3多一点，但是太座大人喜爱XC 40 RECHARGE多一点，以三年短期
持有来看确实是MODEL3比较保值，但未来受到Y上市后中古3价格应该会差一点，基本上
三年后这两台的中古价格基本上差异应该不会很大(预估在150上下)。
XC40 RECHARGE P8的400多匹马力开起来真的是很惊人，但好爸爸应该还是P6就好XD，P6
电池减少造成整体可行驶里程跟P8差不多，但这三年应该是最后的电动车免税期间，应该
还是直上P8就好，以台湾的充电站来看再加上自家可充电也没什么好里程忧虑。
基本上这两台车后续的维修成本极低，这也是我会看VOLVO车的原因之一，是否可以麻烦
大家给点意见，或是有其他选择(不超过250万)，因为只想换电车，油车虽然选择更多，
但就不考虑再买油车了。
谢谢