首先驾驶风格越明确越好
像我的话会选择罗兰流的驾驶方式
抱着一种我今天就是要让各位舒服的决心
可搭配一些音乐来强化气场
https://youtu.be/jr_jK-fzglM
※ 引述《nnbg (fffffffff)》之铭言：
: 我想问一下，并不是玻璃心
: 我的问题就是josh那种好好先生会遇到的问题，长相斯文，
: 现在我在开车，然后副驾驶一上车就开始碎碎唸
: 1.怎么加速那么快
加速时要让乘客没感觉
D档松开煞车便会开始滑行
延续那个滑行的瞬间，右脚顺势轻柔的踩下油门
保持恒定的加速G值，然后开始巡航
减速更是要让乘客没感觉
从远处就开始轻柔煞车，保持恒定的减速G值
这个力道刚好可以在停止线停下
然后在快要停下的时候，使用渐放煞车的技巧就不会顿挫
: 2.哎 这个转角没转过去
确实遵守号志、标线等规则
该等就等，该转就转，错过就错过
安全舒适到目的地才是最重要的
: 3.你不要离右边砂石车那么近好不好
: 4.右手抓吊环超级紧张
中线定速巡航
还远远的就可以先预想等等会超过右边的砂石车
届时优雅的进内线利用一下超车道即可
选择最安全舒适路线的概念
进市区也是不走抄捷径的小路，一律走大路
可以的话甚至规划不良的路也不走
: 5.喔 这个小孩子开车好像有进步欸
不卑不亢，礼貌回复即可
仿佛自己正戴着白手套在开车时被称赞了一样
: 6.他到底在要开去哪里阿？
: 7.哎 会不会啊 到底会不会啊
身为驾驶，起讫地应该都非常清楚，甚至车子该停哪都已经调查清楚
过程中如果是自己的疏忽就虚心接受
如果是流派观念不同，例如要求路边违停买个手摇之类的
就沟通一下，先放人下去然后自己会绕圈找黄线或格子待命之类的
表现自己对自己流派的坚持，温柔而坚定
乘客通常能理解的，反正也不会耽误到他的行程
: 我大概就遇到这些问题，上述口气大概比实际情况差10倍，几乎是每个男人都受不了的情况
: 我知道。假如我当个不要脸的男人，故意要搞副驾驶，越痞越鸡巴我越轻松
: 无奈这不是我本意，我希望能够自重人重
: 但是遇到的都是找碴的（其实josh会被家暴也是他长的欠家暴的脸，不是吗？）
: 我想问一下，遇到这种情况，你们都怎么处理？
我自己是遇过路面状况不佳
全程直线，限速70，开40也会弹跳的厉害
副驾还会指着你骂驾驶技术很差
(大概以为可以像机车那样闪水沟盖的蛇行骑法?)
会觉得乘客在找碴
说不定乘客也同样觉得我在找碴，是在乱开车什么
反正现在乘客就是不舒服了
干脆就大方坦承是自己疏忽
针对目前的车况给一套合理的说法
今天天气突然热了起来
胎压从240kpa变高到260kpa
就像气打太饱的篮球一样，弹得特别高
自己应该先降个胎压的
如果我选择骂回去不只自己不会进步，还会造成关系的裂痕
面对问题才能解决问题
大概是这样