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高速公路上瞬间失去动力 特斯拉车主投诉消基会
2022-03-16 12:51 中央社 / 台北16日电
许多消费者选购电动机车来当代步工具，有车主向消基会投诉，部分车型的特斯拉电池有
瑕疵、在行驶间失去动力，消基会吁业者提解决方案，政府也应要求业者召回、保障消费
者。
消费者文教基金会今天召开“大电池故障，特斯拉汽车不‘拉’ 业者应主动召回检修，
做好善后”记者会，部分特斯拉车主也一同出席与会。
消基会秘书长徐则钰于会中表示，许多车主认同环保理念，在2019年时就购买电动汽车特
斯拉，但没想到先驱变成先烈，因为电池瑕疵，许多车主开车时总是提心吊胆、担忧行车
安全。
徐则钰说，经过搜集资料，有问题的特斯拉车型大多集中在2018年末及2019年度出厂的特
斯拉X型车款及S型车款，在台湾约售出1400多辆，绝大多数都是电池发生问题，像是瞬间
失去动力等。
徐则钰表示，电池出现瑕疵、车主希望维修，但维修路漫漫，像是台湾方面没有足够备料
，无法在短时间内修理完成，也有车主发现送回来的不是自己的电池，而是整新品。
徐则钰指出，如果电池维修后，车子可以保持正常运作就算了，但有车主经历2、3次维修
、电池仍不见好，每次一维修就要等2、3个月时间，耗时冗长。
自救会成员胡先生指出，目前自救会约300多名成员，遇到的状况包含充电后故障跟停车
后故障，这2种型态较没有安全疑虑，过去也曾向台湾特斯拉询问是否会遇到行驶中电池
故障情况，业者极力否认，结果隔天就遇到有车主表示在高速公路上行驶间失去动力。
胡先生说，目前统计，曾在行驶特斯拉期间失去动力的车主就有16人，至于有电池故障的
车主则有122人、17人被换成整修电池，这些数据仅有自救会统计数量，实际遇到电池瑕
疵者可能更多。
为保障消费者，消基会表示，交通部和消保单位应赶紧立案调查，发布调查报告结果，必
要时应要求业者实施召回、更换电池系统新品，并要求业者延长原有保固，以及维修期间
提供代步车服务，以降低消费者的损失与不便。
此外，台湾特斯拉公司也应正视案件带给企业的形象危机，应赶紧请客服人员面对问题，
向社会大众公开说明因应策略，挽回企业形象，也呼吁特斯拉车主若遇到相同的电力系统
瑕疵或故障现象，应立即回厂维修，以维护驾驶安全。
心得/说明：(30字以上)
还有哪一牌的自救会有300多名成员??
可是这状况不管在PTT或是01, 都没看到很多车主反应吧?