本肥不才刚好有开过一阵子Model X
刚好可以分享一下
先说结论：两吨多的车重心都在底盘也是很晃
开过E300, Camry, GLC300, Rav4, Model X
个人感受上只有E300不晃，其他四款都差不多...
硬要比的话
E300 > Camry = Model X = GLC300 > Rav4
晃不晃真的很主观
当年刚从camry换E300，我很开心问老婆有没有觉得差很多
我老婆皱着眉头跟我说差不多的时候真的很想巴下去
倒是小孩坐Camry后座高速公路晕车吐到翻过去
可是坐E300走山路可以边吃饼干边喝饮料也没事
这个应该稍微有点鉴别度
没有比较 没有伤害
当年从家父的美规Corolla换成Camry时觉得Camry超稳
换成E300时才发现原来Camry是在开船
后续不管换什么车都觉得蛮晃的...
哪天发达换大7或S咖看有没有其他体悟
※ 引述《lannjm (气度、决定一个人的高度)》之铭言：
: 好奇有所一问，继然森林人因为水平对卧重心极低，那么没引擎的特斯拉重心变成全在底盘上的整片电池组，照理来说是不是重心比森林人还要低?
: 如果上述理论成立，那么Model X或是Model Y是否操控也很好?
: 有车主可以提供相关资讯吗?感恩
: ※ 引述《Subaru5566 (爱上速霸路)》之铭言：
: : https://www.youtube.com/watch?v=V8RJLyjkaR0
: : 说大多的SUV，在美国法律规定下，要在遮阳板那写警语，说是车子重心高，小心翻覆。
: : 但只有Subaru的森林人免写，拜水平对卧引擎所赐，重心比较低。
: : 早期的森林人，底盘和引擎和WRX, STI基本是共用的，所以也有飙仔，把STI的
: : 引擎EJ257直上，随便youtube搜一下就一堆