大家讨论的都很热列，大家的想法其实也都不错，但是其实执行面是个问题，最简单的方法
其实很简单
就是控制交通工具数量
整个亚洲
没有控制交通工具数量的国家
交通都很惨
譬如东南亚的机车乱象比台湾恐怖两百倍
有控制的
中国日本韩国新加坡香港都有做这一块
虽然他们还是会有违停
但是由于大部分的人都没有车
因此违停数量相对少
而如此一来
警察执法也会相当有效率
除此之外
这些国家
你会发现他们不止从发牌数量去控制
连淘汰车辆的法规也很落实
从街上可以看到
香港几乎都是名贵的车辆
日本则是走环保节税小车为大宗
去了三次从来看不到在路上胚的小屁孩
更不用说改排气管的，一次都没看过
香港去了一次，发现路上的车都是五年内的新车，奥迪很多而且不是一汽奥迪，隔热纸也都
没贴，看起来很帅
题外话：我认为要减少违停跟罚则的关系不大，杀人酒驾罚那么重一样无法完全避免
但是在台湾财团至上
以及莫名其妙的美国公路主义
是不可能做到这样的
以上小小浅见