: 就法规设计问题啊
:
: 把违停改成奖金制
每违停1次奖金50元
如违停超过10分钟则奖金100元
: 民众跟员警都能领
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: 如果是民众检举 必须实名制
: 而且如果检举被翻盘 必须拿2倍金额出来
:
:
: 譬如检举奖金是200元
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: 如果被申诉成功要拿400元出来
“那我只好让所有申诉的违停仔都申诉成功了”
By政府
: 就政府摆烂 不敢实施
:
: 这条实施下去
: 我也会受害
到底谁才是是受害者?
: 板上八成也会被检举到
: ※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.252.67.222 (台湾)
: ※ 文章网址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1646536833.A.671.html
: 推 yytseng : 支持啊，我家附近的饮料店每台都违停，这样我装个 03/06 11:24
: → yytseng : 监视器一天赚一两万没问题 03/06 11:25
: 推 kahabu : 有些人违停没下限，都不尽量靠边 03/06 11:26
靠边会让机车无法离开
虽然那些无法离开的机车通常也是停在红线上就是了
: → wondtty : 违停有程度差异，红线转角违停5分钟与一排停车格中 03/06 11:32
: → wondtty : 间有一缺口为学校侧门违停5分钟，罚一样吗？ 03/06 11:32
还有违停多久、有无人在车内
以及驾驶在不在附近与有没有"真正的需求"
以超速打个比方
急着找厕所或急着去去医院挂急诊比赶去考场有着"真正的需求"
赶去考场又比赶着打卡上班有"真正的需求"
为了不赶时间的目的而买饮料买餐点都不是"真正的需求"
下车(或不下车)抽菸当然离"真正的需求"就更远了
急需某些医疗用品/药品就是"真正的需求"
以及违停会导致多大或多小的危险
有些位置应该是不用画红线的
: 推 as12938a : 先把路画好再说啦，一堆超级大路肩不知道要干嘛 03/06 11:40
我家旁的机车停车格既有白线都快消失了
: → mozilla : 还有违停在路中间的，反正罚款也不痛不痒，没在怕 03/06 12:23
可能不是违停
而是正试图发动车子(?
: 推 DIDIMIN : 最大阻力还是民代吧 03/06 12:36
是选民吧
因为民代不是由选民选出来的吗，且民代也是由选民出身的
: 推 hg32658 : 认同 但不可能 除非政府公务员的奖惩制度有改变 不 03/06 12:38
: → hg32658 : 然一堆等著退休跟耍烂的人在吸血 不求改变只求安稳 03/06 12:38
期待你当上高官把那些吸血的人都火掉
喔对了，还得当上立委把有关公务员奖惩的法律给修正
: → samnpc : 明明是多数民众都不想，大多数人都想“方便”，政 03/06 12:54
: → samnpc : 府最会看风向 03/06 12:55
那周瑜不就更弱
只会期待风向
: → JOHN2188 : 停车规划烂才是本体啦，你以为大家开车出去以违停 03/06 13:16
: → JOHN2188 : 为乐喔 03/06 13:16
没错
但有些"停车需求"可是完全不需要的 ex.抽菸
我家旁有个T字路口，其转弯角有划红线，会有驾驶把汽车或货车停在红线旁抽菸
抽完后菸蒂不是丢马路就是丢水沟盖孔内
平均一天至少会有15~20辆不同车牌的车停在那抽菸
(下车抽或就在车上抽，就真的只有抽菸或随地吐痰没有等人或买东西等其他事)