前阵子跟同事聊天
有一个客人买新车 要把家里老车报废掉
一台1990年 代号E32 的 730iL
我一开始也就听听
但越听越不对
：全原厂保养
：32年跑17万公里
：工具箱完整
：一手车
：原厂文件齐全 含发票跟车主手册
这种车要报废？
刚好同事也知道我爱老车
就问我要不要看看
一看不得了
https://i.imgur.com/9DpuM0P.jpg
https://i.imgur.com/zLsqwqZ.jpg
https://i.imgur.com/qcf6gx7.jpg
https://i.imgur.com/mrv5klP.jpg
https://i.imgur.com/Tlofi8j.jpg
回去想了一天一夜
决定拯救他
这皮椅 这内装 这车身钣金车漆
报废实在太可惜了
试驾之后
底盘完全没有异音
引擎健康 大概只有引擎脚老化
于是用报废价给他领养回家
1990年的730iL
用的是一颗代号M30的3.0直六引擎
https://i.imgur.com/WShEVLe.jpg
184匹马力 还不如现在的320i
0-100原厂说10秒多
只能说堪用而已
虽然是32年前的车了
但配备意外的多
https://i.imgur.com/riGDXQG.jpg
BMW第一代车载萤幕 （ID1?）
旅程电脑有许多资讯
时间、温度、预计可行驶里程、平均油耗等等
还有码表功能（跑车计时套件是你？！）
有人会开这台车去跑圈吗...？
后座买家为主的车 自然后座电动椅少不了
https://i.imgur.com/fe86yKm.jpg
调整到最挺
https://i.imgur.com/FMGYj6G.jpg
https://i.imgur.com/obmXozt.jpg
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调整到最躺
https://i.imgur.com/wWdIqVB.jpg
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非常舒服
https://i.imgur.com/6OD3dfV.jpg
后座皮椅状况好
搭配当年米浆神奇设计
安全带位置与大家相反
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仪表正常无断字
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100公升超爆干大油箱
仪表中间有资讯显示
包含平均速度、平均油耗以及各种提示
例如手煞车没放 或者灯没关
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我觉得没关灯的提示有一种喜感
仿佛在说
“熄火不会关灯逆？”
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前后座烟灰缸的位置非常适当
使用姿势自然舒适
话说之后想做一个老车烟灰缸大评比
如果有版友家中有一些老车有烟灰缸
恳请跟我联络让我拍照
车上有很多神秘置物空间
比老奔驰W126多非常多
但一样没有杯架 哭啊
前车主原厂手册与交车资料袋竟然还在
民国79年欸
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https://i.imgur.com/tpX5h8l.jpg
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第一张也是唯一一张牌照登记书
原厂认证文件
交车时的发票
发票上显示当初售价268万
据公司前辈表示
民国79年 268万可以在忠孝东路上买一间公寓加车位了......
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电动窗的部分
前双座有一键上下
同时这台车有Sport/Eco模式
同样时速100
转速大约分别在3600/2400
差了1200转左右 真的蛮运动多
https://i.imgur.com/TQbspj4.jpg
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大灯与雾灯的使用方式与现在差很多
https://i.imgur.com/eRQI0Mh.jpg
冷气开关逻辑倒是跟现在差不多
两边调温度 中间调风量
冷气爆干冷 让我怀疑他热水阀应该被阉掉了
这台车开起来不能跟新的730比
但是意外的舒适 有一种很愉悦的弹跳感
好像一路躺在弹簧床上
转向意外的轻盈
整体开起来比竞争对手W126 300SEL好开
不过内装塑料感还是偏重
没有126那种典雅的感觉
总的来说 是一台好车
我大概开个一年再转手给我朋友
90年代的机械工艺真的很让人吃惊
今天开这台载客人去取车
跟他的全新X5 25d停在一起
真的不得不感叹科技进步之快
但在乘坐的舒适以及配备惊奇度上
客人却给出很高的评价
认为坐起来是真的赞
不过最有成就感的是跟我们主管分享的时候
他直接滔滔不绝开始讲古
原来1990是他进入汎德第一年
这台也是他第一台卖到的大七
突然觉得 时间过得好快啊XD
希望这台车还能再好好跑上几年
不要这么快就报废
当年的车 真的有一种魅力
那种独有的行路动态与乘坐感受
现在是再也找不到了