原文连结：
https://ynews.page.link/HJkn
原文内容：
Porsche首款Macan T正式亮相 操控性能全面强化
Porsche日前公布了全新Macan T的产品讯息，这款车的定位是介于Macan与Macan S之间，
其中Macan T当中的字母“T”即代表着Touring，Porsche希望借由这款车提供消费者更有
操控乐趣的休旅车产品。
Macan T的定位是介于Macan与Macan S之间。(图片来源/ Porsche)
动力方面，全新Macan T预计将采用2.0升涡轮增压引擎，可以输出265匹最大马力，以及
40.8公斤米的最大扭力输出，搭配的变速箱为七速PDK双离合器自手排变速箱，同时也具
备四轮驱动系统，说到这里，其实动力配置与Macan车型并无差异。
Macan T的车头、车侧都将采用玛瑙灰金属色点缀。(图片来源/ Porsche)
不过，Macan T在动力上的升级重点，是将跑车计时套件列为标准配备，除了中控台上方
多了计时码表外，方向盘上还增加模式切换转盘以及Sport Response运动极限按钮；当驾
驶按下运动极限按钮后，即可享有20秒来自超增压的最佳加速体验。另外，因有跑车计时
套件加持，Macan T的零百加速成绩也提升至6.2秒的水准(未配备跑车计时套件的Macan为
6.4秒)，极速则是232km/h。
更多新闻：Porsche人气休旅Macan二度小改抢眼球 284万起燃油动力末代3车型上市
车尾铭牌等处都可以见到 玛瑙灰金属色点缀。(图片来源/ Porsche)
相较于Macan S和Macan GTS车型车上所搭载的2.9升V6引擎，Macan T的动力虽然不如前者
，但由于采用四缸涡轮增压引擎，相较之下在车头部分就轻了58.8公斤的重量，因此可以
提供良好的车头指向性与运动性。为了提供俐落的操控性，相较于基本版Macan车型，
Macan T的车身高度更降低了15mm，并且提供强度更高的前防倾杆，如果再搭配具有PASM
跑车悬吊系统的气压避震器，更能让车身高度再降低10mm。
Macan T座椅椅面采用Sport-Tex条纹图案，甚至在头枕也有Porsche厂徽钢印。(图片来源
/ Porsche)
外观方面与基本版Macan车型的不同之处，在于Macan T的车头、车侧都将采用玛瑙灰金属
色点缀。这些配色甚至在车头饰板、后视镜、侧翼、车顶扰流翼、车尾铭牌等处都可以见
到，轮圈组方面则是采用20吋铝圈并且采用钛色涂装。内装方面，Macan T车上标配8向电
动调整座椅，椅面也采用了Sport-Tex条纹图案，甚至在头枕也有Porsche厂徽钢印，带来
豪华舒适的车内氛围。
Macan T车上标配8向电动调整座椅。(图片来源/ Porsche)
全新Macan T预计将在2022年4月于德国市场上市，台湾市场方面据了解目前暂无引进计画
。不过车迷们别担心，只要善用保时捷客制化服务，Macan T车上绝大部分配备都能够以
选配方式获得，车迷们一样能够打造出适合自己的专属座驾。
心得/说明：(30字以上)
看起来台湾没要引进? 但官网还是把这台放上去了
似乎和Macan 2.0比起来没有太大差别
很多东西都是可以自己选配
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊