这台车优势在于车宽
市面上的休旅车
车宽大约在1.9m左右
他车宽做1.7m
比一般的休旅车窄20公分
在巷弄里面穿梭感受度差很多
而且可以停得下很多很不好停的车位
早期很多车位设计不良
只有200宽
1.9m的休旅车车停好车门就不用开了
sienta刚好可以卡进去
然后利用后面的滑门下车
蛮方便的
※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之铭言：
: 丰田的sienta，看过也坐过~~
: 可是车长不长才4260mm、内部又狭窄车宽也就1695mm，然后这种车格车型竟然还有七人座
: 真是太神奇了，成人真的坐得下后面位置吗???
: 再来外型也不太好看，也没ACC、也没车维，实在找不太到这车的优点，勉强说就是头离车
: 顶比较高，制造好像很宽敞的假象。
: 价格上也没优势，70多万到80万，去买神A就好了。
: 如果再加个3~4万，休旅车神CC最低规格安心版就买到了，一样基本主被动配备吃饱饱!
: 到底会去买这台车的都在想什么阿? 这个车款为何还有存在的空间???