小弟兼职多元司机
之前累积了不少代驾经验，藉这篇文跟各位版友们分享
代驾会开到各式各样不同的车，以下参赛选手有GLE coupe 53 AMG，X3 28i，Macan 2.0一般版本，GLC coupe 43 AMG，基本上都是5年内的车，除acan是总代理之外，其他选手都是外汇
接到代驾case，从车主手上拿过钥匙，真的是我好兴奋啊，毕竟这些都是一般人比较少开到的车型，废话不多说，以下进入正题
先讲结论，上面那些车，以我短程驾驶，没有长期拥有的情况下，每一台都难开到爆
尤其是GLE跟GLC，车子高的跟鬼一样，配上AMG避震，加上扎实的底盘跟车体，每次过哭辣都是整台车一起摇晃着，跟日系那种轮胎底盘跟车体明显都比较松散的感觉比起来，就是很不舒服，感觉自己跟车子合体了，他妈的就像林北跟魔动王合体一样，整个人跟着车子一致性的晃动
然后这种性能车款，煞车通常也会比较利，跟日系车比起来就比较不线性，加上车子爆干重，所以要煞停的舒服是需要练习一下的，跟日系那种无脑煞车不太一样
小弟长期驾驶过的车有w176 A250，VW sportsvan，11跟12代神A，马自大邱比特，E36 318，所以比较出来的结果应该还是有些可信度
所以我自己的结论是，高重心又相对难以比较出操控感的suv，买个RAV4等级的车舒适开就好，房车，掀背或wagon比较能明显感受到欧系车的价值所在，以上，理性分享，勿战
题外话，偶尔代驾到8+9的c300或上一代的c250，那车况都他妈狗干烂，仪表亮一堆故障灯，车上超臭，胎压不足，异音一堆，最扯的还开过一台坏ABS的，踩个煞车整台车抖的要死，要买外汇还是买台湾一手比较安全