查了一下帐面规格
可能因应排放法规
港版的规格比英国的差一点
这边采用英规的作比较
英国版的
https://bit.ly/3rJoG3O
港版的
https://bit.ly/3sEC20y
现有 新款- 英规 FOCUS ALTIS Corolla Sport KONA
SKYACTIV-G SKYACTIV-X ST-Line 尊爵 尊爵 劲化
马力 165 186 182 140 170 198 单位:ps
转速 6000 6000 6000 6400 6600 6000 单位:rpm
扭力 21.7 24.5 24.5 17.5 20.4 27 单位:kg/m
转速 4000 4000 1600~ 4000 4400~ 1600~ 单位:rpm
4500 4800 4500
油耗 15.2 18.7 16.4 14.9 16.2 17.9 单位:km/l
如果照英国规格来看
马力+20ps ~= 12.7%
扭力+2.8kg/m ~= 12.9%
帐面数据比起Focus的3缸1.5T差不多
马力小小赢个4ps，峰值扭力相当
但在低转扭力恐怕输比较多
不过，油耗有赢不少，至少比现行SKYACTIV-G好上不少
如果台马导入测试后真的跟英规一样
那在这个价位级距，油耗只有油电混合车赢面比较大
但现行百万内油电车性能就不行了
至于价格上应该才是重点
比较可能的选项是跟现有引擎选项作高低配
低规、降价、促销抢市占率就用现有165ps引擎
高配版本、性能主打就用新引擎
所以短期内应该是会看到新款Mazda 3价格涨上去吧
话说作这比较表的时候
发现Altis汽油版的引擎
性能差，连油耗也没赢
这颗是旧世代的引擎吧?