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Ford 最知名的 C-Segment 世界车 Focus，自 1998 年问世到现在已经推出四代，现款 2
018 年也已经问世三年，因此自去年开始 Ford 就不断地释出测试车的消息，而就在去年
Ford 在德国科隆发表了全新第四代小改款版本，同步亮相 Sedan、Wagon 与 Hatchback
三款车型，外观、内装与动力系统都有截然不同的改进！
而与台湾市场关系密切的长安福特，为了挽救低迷不振的销售量，在欧洲小改款车型问世
之后就传出会以最快的速度导入，果不其然在近日中国工信部释出的车辆目录当中，全新
中期改款 Focus 福克斯便名列其中，最大的不同除了外观比照欧规车型进行修改以外，
动力系统也真如外界预期放弃掉 1.5 EcoBoost 三缸引擎、重拾 1.5 EcooBoost 四缸引
擎的怀抱！至于上市日期部分，在蒙迪欧发售之后，预计在今年下半年就会在长安福特投
产，所以福特六和导入的时间恐怕不会这么快。
与欧洲版本的小改款相比，中国市场第四代 Focus 外观略有不同，车头水箱罩将原本俗
称“马丁头”的倒梯形设计变得更加宽大、转型成为八角形设计，另外厂徽被移至前水箱
罩内部，这样的设计显得更加稳重。此外前保险杆的设计也采用了更具运动风格的贯穿式
设计，彰显 Focus 的运动属性；车尾部分仅针对内部灯具进行修改、导入燻黑灯壳，同
时后保险杆也有不小的修饰。
而这次四门车款除了标准式样以外，同时还多出了 S Edition、ST Line Edition 等提供
车主选择。
内装设计由于工信部并没有释出，但应该会比照欧规车型进行升级，除了座椅、门板等细
节处将会采用更加复杂的纹理设计外，就是导入新的 SYNC4 车载资讯娱乐系统搭配超大
型 13.2 吋触控萤幕，当然功能性部分像是无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，同时
与中国百度 AI 合作，支援娱乐系统、智慧型导航、通讯与车内温度控制等，更支援 4G
WIFI 功能。而仔细看会看到实体按钮设计被大幅减少，同时引擎启动键也改至原本空调
旋钮的位置。
主动安全系统部分，小改款 Focus 当中的 CoPilot360 将加入 Blind Spot Assist 主动
盲点辅助，能在 65km/h 以上时侦测欲变换的车道后方有来车接近，借由盲点警示与主动
转向辅助，提醒驾驶人。而全新的 Intersection Assist 交叉路口辅助则进一步将 AEB
主动煞车辅助系统的侦测范围加大。
在长安福特福克斯小改款出现在中国工信部资料之后，相信长安福特应该很快就会投产。
毕竟现款 Focus 因为 1.5 EcoBoost 三缸涡轮引擎的问题，让销售量大幅跌落过去至 1/
3 水准，月销才只有两千来辆，而且无论怎么进行外观或是内装修改、甚至多出 Active
与 Active Wagon“猎装版”，都让消费者退而远之。
因此这次小改款最大的不同就是将换上具备最大马力173hp、代号为CAF479WQ6 的 1.5 升
EcoBoost 四缸涡轮引擎，其中 “CAF479”这个代号的引擎就是此前在 Mondeo 还有 Ku
ga 上使用的相同机型，区别仅仅是末尾的版本号不一样。这款1.5T四缸的排量为1499cc
，申报信息显示其最大功率为130kW，即177hp
心得/说明：(30字以上)
Focus为了拯救在中国低迷不振的销售量，终于把三缸引擎换掉了，这下子总可以扳回一
城了吧！
台湾不知道会不会比照办理呢？反正我们也没有三缸情结