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又一房车走向末日　美规Volkswagen Passat哀伤宣布正式停产
2022-02-05 17:58:01 联合新闻网 记者黄俐嘉／综合报导
房车逐渐在市场上式微已经是个不争的事实，尤其是中大型房车每况愈下的销售量更是让
人不忍卒睹。在欧规版本宣布即将停产之际，美规Volkswagen Passat其实已悄悄于2021
年12月在田纳西州Chattanooga工厂结束了生产作业，最后一辆下线的美规Passat是有着
铂金灰涂装的2022年式限量版车型。
Volkswagen Passt自1974年进军美国市场以来已售出超过180万辆，不过当时同时拥有房
车与旅行车两种车型选择的第一代美规Passat是以Dasher的名义推出，并达到了超过22万
辆的销量。第二代车型则更名为Quantum，到了1990年发行第三代车型后才使用“Passat
”直到今天。事实上，前六代车型都是由欧洲进口，直到2011年才正式于美国田纳西州生
产制造。
不同于欧规采用MQB底盘的设定，美规Passat沿用Volkswagen PQ平台生产，因此让美规车
型的尺码更为放大，后排乘坐舒适度与行李箱容积也相当充足，且自2012年起由美国田纳
西州Chattanooga工厂所生产的Volkswagen Passat，更是出口到了如加拿大、韩国与中东
市场等地。然而，美规Passat在同一年起的销量也渐出现瓶颈。
由于近年美国消费者的购车取向更倾向于跨界与休旅车款，尽管原厂在2019年带来了小改
款车型，也依然抵挡不了销量颓靡的趋势，这辆中大型房车在去年于美国市场的销量已经
掉到了24,396辆。虽然目前于Volkswagen USA官网中仍能见到Passat的身影，但原厂已表
示在美规Passat完售后将会正式下架，目前这辆风光一时的中大型房车在美国已经完全是
停产的状态了。
至于Passat停产后所留下的产能空缺，Volkswagen已针对田纳西州Chattanooga工厂投资
了8亿美元，计画在未来将用于生产电动车，其中包括了美规纯电休旅ID.4，而
Volkswagen USA也预计会于今年底前开始生产ID.4。
心得/说明：(30字以上)
Passat也是之前VW颇具代表性的中大型房车
当老板, 主管座车以及黑头车都走向休旅车的话
房车真的就更难销售了