基本上以一般房车基本款6at变速箱是最好的，承袭以前4at年代的车，保养也是简单好养
，故障率低
维修也是不贵
像日系车厂,像某n牌cvt就是一场悲剧，起步无力牛叫，换档顿挫，固障率高，维修费高
额，铁粉只会无脑护航省油都会车,大该不知道被当盘子噱,以cvt成本来说为4k,6at基本
成本就在10k-12k，车厂大赚
变速箱成本：
cvt<6at
变速箱威修费用：
6at<cvt
基本上拿手机比喻就是妳花iphone的钱买来垃圾大陆制手机，然后还要自我安慰好用，维
修费还贵的惊人，就是一层皮拨两次的概念
所以买车基本马自达除了小通病来说，算是很好的车了
※ 引述《livefishfish ((*〝︵〞*))》之铭言：
: 看这系列有人说马自达6AT变速箱好
: 推 ct1030 : 马三那颗变速箱真心好用 换档不顿挫 山路煞车还会 01/29 22:
40
: → ct1030 : 自己退档 虽然6at可是很舒适又聪明 01/29 22:
40
: 推 WORLDKING56 : 马牌到现在三年没花到什么钱，平均油耗16，实在没啥 01/29 23:
48
: → WORLDKING56 : 好挑剔，山路很好开，变速箱真的很聪明，对我来说物 01/29 23:
48
: → WORLDKING56 : 超所值就是了，跟神a真的天差地别 01/29 23:
48
: 推 qwe172839 : 这颗变速箱很聪明 嘴这个真的不行 钓出一堆车主 01/30 07:
05
: https://youtu.be/lu39glwVQfs
: 最近刚好看到车媒试车影片对马自达变速箱的心得是
: 以下影片内容
: 你踩了它就要退档
: 可是它的满迟钝的就是说
: 我踩了它怎么样都不动
: 然后我甚至出弯全油门
: 我还要一直按一直按
: 它才有办法退档
: 好像实际上跟板上的推文讲的天差地远