特斯拉水土不服? 3年车龄Model S有1成未通过德国品质检测
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尽管特斯拉已成为电动汽车技术领先的龙头厂商之一,但在产量、行业地位及品质方面,相
较传统车厂还有落差,根据德国媒体揭露,部分特斯拉Model S电动车出现无法通过德国车
辆品质检测的情况。
凤凰科技报导,在德国,监管机构会对汽车产品实施严格的检测,第1次检测是在车辆初次
投入使用3年后,之后每隔1年再进行一次检测。每年由各种技术检验公司组成的TÜV协会都
会根据过检车辆的调查结果发布年度报告。
根据TÜV协会在2022年版的报告中披露的情况显示,特斯拉Model S电动车有10.7%的车辆在
检测时出现某种缺陷,在参加年检的电动车中表现不佳。
特斯拉Model S电动车不仅是检测中较差的电动车型,在包括内燃车型在内的所有被检测汽
车中,Model S的表现排名倒数第3。
在接受检测的电动车型中,Smart Fortwo Electric Drive表现最好,只有3.5%的车型在过
程中显示存在缺陷。BMW的i3紧随其后,只有4.7%车辆存在一些缺陷。相较之下,德国所有
车龄在2到3年汽车的平均缺陷率为4.7%。在检测过程中也有一些后起之秀,像是有5.7%的雷
诺Zoe电动车的缺陷率低于平均水准。
据悉,Model S的主要问题出在悬挂叉臂、雾灯和近光灯。
心得/说明:(30字以上)
在德国
车龄三年以上就要每年定检
而Model S居然有高达10.7%的比例无法通过验车
这样的表现在所有车种中是倒数第三
倒数前二名是Dacia Logan与Dacia Duster
也就是说Model S的品质只有赢过Dacia这种廉价品牌而已
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