藉这个标题提醒一下上坡起步的问题
上坡起步辅助，只有在你有先踩刹车，让车完全静止的情况下
且你要在D档或是其他前进档，然后放开刹车才会帮你预夹
打N档放开刹车绝对是往后滑，不会帮你夹住
然后，最常见的
上坡起步预夹后，踩一点油门，车子往前一点点后，放开油门
车子又慢慢停住后，这时上坡起步是不会再帮你夹了
你只会打着D档然后往后滑而已
千万不要以为，踩了油门车子有往前以后，放开油门车子还会停在原地
绝对是直接倒退给你看
[新闻] 车子上坡往后滑撞到后车 驾驶：以为斜坡辅助会帮我煞住
※ 引述《fenderrb ()》之铭言：
: 看到推文有人问：
: “ 现在还有什么市售车会往后滑？”
: 有喔，大众T6就会唷！
: 我常在山区开T6，有时需要去一些很陡的小径去民宅载人再离开，就会遇到这个问题。
: T6配置没有手动换档，所以真的很陡的上坡，真的要先拉手煞车，补油门到有动力往前才
: 放手煞车。
: 如果没有这样，直接进D档或S档，先放手煞车才补油门会直接往后滑。
: 这种时候就算踩刹车再踩油门也会往后滑。
: 就算是这个年代这么新的车还是会有这种状况。
: 比较少遇到是这种很陡的土坡林道，又陡又左右有坑，会车头一直翘起来前轮或离地。
: 这种时候手煞车的制动力是不够的。
: 就需要左脚踩刹车，右脚踩油门，左脚踩死，右脚补油门到车确定不会后滑才放煞车。
: 这个影片就是用双脚开车。
: 刚好有录可以加减看。
: https://youtu.be/5i3Wx-H5JDY
: 新的车款有些煞车优先，不能双脚同时踩，就只能靠手煞车。
: 但是应该不会开没有电子防滑也没有四轮锁定的新世代车辆去开这种路。
: 应该还好啦...