我是原串的26楼，心血来潮把这篇的当事街景再拿出来看，头又痛了。
首先这条路是台61乙线与国道3号和美IC路段：
https://i.imgur.com/UbwFFZn.jpg
红色圈选的“国道3号‧左线”，标示南北有点多余，两个同向箭头也有点凌乱，不如
改用门柱型路牌（红色箭头所指）来得直觉。
https://i.imgur.com/l6n1sav.jpg
门柱型路牌，若是国道3号左线，和美右线，用箭头向下（↓）指示车道更佳。
（此处应有ㄅ…伏笔）
https://i.imgur.com/A3JQHmm.jpg
原来左右两线皆以和美方向为直行？
我以为这类（准）封闭型道路，分岔处的路面标线都会像这样（绿线）？
https://i.imgur.com/z1cNSPd.jpg
左线往国道3号，右线经县135往和美，原先或许考虑往和美的车流较多，而让两线皆
往和美，我认为能在分岔之后，再新增一车道实施分流，由于该处线型为右弯，分流
车道从左侧新增，使直行车辆按照车道线型自然减速过弯，欲行驶内侧分流车道者，
需要打方向灯进行变换车道，提升安全性。
https://i.imgur.com/b80f9aK.jpg
分岔点设置左右线目的地看板，要让迷途三宝急煞，压过槽化线到另一边？脑？
设置下方那种分岔指示就够了。
https://i.imgur.com/apb1Bvl.jpg
国道3号方向，只有中文的南下靠右、北上靠左，不满意但勉强给过。
https://i.imgur.com/vW0ai3X.jpg
接近南下跟北上的分岔，可利用槽化线缩窄车道，迫使车辆减速，同样由于右弯，
从左侧新增车道。
（图片已更新）
https://i.imgur.com/rxlN8gn.jpg
最后，再小小吐槽门柱型路牌的箭头画法。
改善标线，或许不能消灭三宝、龟车跟飙仔，但哪怕只减少10%，也值得着手改善，
更何况好的标线，能减少聪明驾驶人因不熟路况而犯错的机会？
要是交通部、高公局或公总，有驻板人员在这就好了。